XII Международный конкурс научно-исследовательских и творческих работ учащихся
Старт в науке
«Чистые» технологии для города под куполом в Арктике
Автор работы награжден дипломом победителя II степени
Полная версия работы доступна во вкладке "Файлы работы" в формате PDF
Введение
Актуальность темы. Арктика - регион, который мы привыкли считать своим геополитическим тылом, сегодня стал ареной для целого ряда внешних и внутренних вызовов.
Крайний Север привлекает своим масштабом, запасами пресной воды, полезными ископаемыми и возможностью новых открытий.
Северные территории России играют важную роль в экономике нашей страны. На Севере России добывается более 90% природного газа, три четверти нефти, подавляющая часть золота, алмазов, меди и никеля, производится весь апатитовый концентрат, половина лесной продукции, вырабатывается 20% электроэнергии.
Ресурсы Севера и Арктики являются основным источником валютных поступлений в страну. На территории Севера производится пятая часть национального дохода страны при его доле в численности населения около 8%.
Меняющиеся предпочтения в освоении земель, условия и геополитическая обстановка требуют интенсивного освоения северных территорий, что означает присутствие человека на данной территории, его жизнь для полноценного изучения и освоения Арктической зоны.
Изменение климата в районах Крайнего Севера почти полностью трансформировали взгляды учёных на природные ресурсы территории. Повышение температуры постепенно ускоряют процессы таяния льда на суше и на море. Это раскрывает перспективы расширения транспортных коридоров, развития минерально-сырьевой и туризма на этой территории.
Тема проекта выбрана не случайно, ведь все эти планы можно будет реализовать только при постоянном присутствии людей, специалистов в разных областях, военных, ученных и простых людей.
Поэтому стоит вопрос о создание криптоклиматического города во льдах.
Строительство комфортных эко-городов повысит качество жизни людей в холодном климате и более равномерное, рациональное их расселение по малоосвоенной территории с экстремальными погодно-климатическими условиями.
Цель проекта: провести анализ технологий и сделать обоснование технико-технологических и конструкторских решений для эко-комплекса (криптоклиматического города) на материковых Арктических территориях, а также систем обеспечения и функционирования этого комплекса.
Задачи:
изучение и анализ литературы по использованию современных технологий в условиях вечной мерзлоты,
изучение особенностей климата Арктической зоны,
обобщение полученных знаний и внедрение их в материально-техническую часть реализации проекта.
Стратегии развития Арктики.
Сегодня мы должны сосредоточиться на том, что будет актуально при любой рыночной конъюнктуре, если мы намерены развиваться как целостное и суверенное государство. В первом приближении, приоритетные направления приложения усилий достаточно очевидны:
Восстановление военного присутствия.
Россия восстанавливает свой военный потенциал в Арктике. Это не просто вопрос геополитического престижа, но вопрос стратегического баланса и безопасности систем жизнеобеспечения страны. Существует необходимость в укреплении обороноспособности России на этом направлении, создании комплексной системы контроля обстановки в Арктике, имеющей как военное, так и гражданское измерение.
Развитие транспортной и коммуникационной инфраструктуры.
Невозможно переоценить военно-стратегическое значение Северного морского пути и соответствующего развития портовой инфраструктуры, ледокольного флота, поисково-спасательной инфраструктуры, средств связи и навигации и так далее. Арктический вектор России Возрастает роль СМП и в экономической деятельности: запуск нескольких масштабных нефтегазовых проектов в Арктике, особенно на Ямале, обеспечит значительный рост грузопотока в течение ближайших 5-10 лет. Что касается глобального транзитного потенциала СМП, то в настоящее время он не может конкурировать с южным маршрутом «Восточная Азия – Европа» (через Суэцкий канал и далее вдоль южного побережья Евразии) – в первую очередь, из-за высокой стоимости доставки грузов, которая, в свою очередь, связана как со спецификой природных условий, так и с неразвитостью логистической инфраструктуры. Транзитная функция СМП остается в значительной степени заделом на будущее.
Рациональное природопользование.
Существуют перспективы освоения нефтегазовых ресурсов арктического шельфа. Но добывающий комплекс созданный в сухопутной части АЗРФ, уже сегодня играет огромную роль в экономике страны по целому ряду позиций (на АЗРФ приходится порядка 80% добычи газа, 95% добычи платины и палладия, 83% – никеля, 85% – кобальта, 54% – меди, почти 100% добычи фосфора). В этой связи актуальна оптимизация уже ведущейся хозяйственной деятельности по целому ряду направлений, включая минимизацию экологических рисков (и прежде всего – мониторинг и предупреждение техногенных и природно-техногенных катастроф); рост коэффициента извлечения нефтегазовых ресурсов и утилизации попутного газа; улучшение качества отработки рудных ресурсов; поиск эффективных альтернатив по энергосбережению и энергоснабжению социальных / промышленных объектов и так далее
Развитие технологической базы.
Новое освоение Арктики может стать одним из комплексных проектов, которые, как показывает отечественный и мировой опыт, дают долгосрочный эффект для технологического развития в большом числе отраслей. В данном случае, может быть достигнут значительный эффект в энергетике, материаловедении, транспорте, добыче природных ресурсов, медицине, экологии. Нельзя забывать и о разработках на перспективу. Как уже было сказано, в «длинном горизонте» ресурсы арктического шельфа могут сыграть важнейшую роль в обеспечении энергетических потребностей страны. Их следует рассматривать как стратегический запас, который может быть введен в хозяйственный оборот через несколько десятилетий. В рамках этого подхода технологии добычи углеводородов на арктическом шельфе следует разрабатывать уже сейчас – как опытно- экспериментальные работы, которые не приносят и не могут принести немедленной коммерческой отдачи. Отчасти это своего рода футуристические технологии, которые впоследствии могут быть использованы и для освоения космоса. Но в целом ряде случаев они могут быть актуальны в куда более коротком временном горизонте – благодаря перспективам «двойного» применения.
Исследование и «информационное освоение» Арктики.
Российский арктический шельф характеризуется крайне низкой степенью сейсмической изученности, в частности, существенно уступая в этом отношении норвежскому и аляскинскому шельфу. Недостаточная изученность Арктической зоны затрудняет достоверную оценку ее ресурсного потенциала и качественное планирование на перспективу. Подчас это создает острые проблемы уже сегодня. Одной из таких проблем является недостаточность навигационно-гидрографического и картографического обеспечения – что актуально как для военного, так и для гражданского освоения Арктики. Одной из задач, которая критически важна для развития Северного морского пути и в решении которой большую роль может сыграть ВМФ, является обновление гидрографической информации.
В целом, крайне важно синхронизировать деятельность государственных и корпоративных, военных и «штатских» структур:1) для выполнения масштабных исследовательских (геолого-геофизических, гидрографических, картографических) работ в Арктической зоне; 2) для создания интегрированной информационной среды / инфраструктуры (мониторинга, контроля обстановки), что позволило бы улучшить качество «входящей» информации и «исходящих» управленческих решений.
Физико-географические особенности Арктики
Арктика — единый физико-географический район Земли, примыкающий к Северному полюсу. Этот обширный район включает окраины материков Евразии и Северной Америки, почти весь Северный Ледовитый океан с островами (кроме прибрежных островов Норвегии), а также прилегающие части Атлантического и Тихого океанов.
Согласно Указа Президента Российской Федерации от 02.05.2014 года № 296 определены сухопутные территории Арктической зоны Российской Федерации. Перечисленные территории - это значительная часть Архангельской области, включая архипелаги Новая Земля и Земля Франца-Иосифа, острова: Соловецкие, Колгуев и Виктория.
Площадь Арктики — около 27 млн км². Если Арктику ограничить с юга Северным полярным кругом (66° 33′ с. ш.), в этом случае её площадь составит 21 млн км².
Арктика поделена на пять секторов ответственности между США, Россией, Норвегией, Канадой и Данией. Тем не менее, точная граница Арктики не определена.
Арктическая зона России — часть Арктики, находящаяся под суверенитетом и юрисдикцией РФ.
Климатические условия Арктики являются постоянно действующим фактором, который определяет зону распространения многолетнемерзлых грунтов, развитие опасных гидрометеорологических процессов, увеличение погодных рисков и экономического ущерба.
Арктические регионы отличаются от других регионов страны экстремальными для проживания и экономической деятельности условиями, которые оказывают отрицательное воздействие на здоровье, хозяйственные объекты и инфраструктуру. Велика зависимость от поставок топлива, продовольствия по сложным транспортным схемам в ограниченные сроки. Окружающая природная среда и экосистемы чрезвычайно уязвимы к антропогенным системам.
Концепция криптоклиматического города
Проектирование города или поселка должно начинаться с изучения розы ветров, анализа воздушных потоков, солнечной активности, движения грунтовых вод и состава грунта в месте строительства.
Климат влияет на технологию и организацию строительного производства, на работу инженерно-технического персонала, рабочих, служащих, младший обслуживающий персонал и представляет интерес для строительного сообщества. Влияние метеофакторов необходимо учитывать на всех этапах, начиная с архитектурного проектирования зданий и сооружений, расчета конструкций, строительства, эксплуатации и заканчивая реконструкцией и капитальным ремонтом объектов.
Концепция предусматривает покрытие города своеобразным коконом класса «люкс»: сверху весь комплекс сооружений будет покрыт специальным куполом для защиты от внешних холодов.
В самом же городе разместятся не только технические сооружения и научные лаборатории, но и жилые дома со всей нужной инфраструктурой: школами, детскими садами, больницей, спортивными сооружениями и зонами отдыха. Найдётся место даже для парков, аттракционов, отелей и церкви.
Всё это станет возможным благодаря собственной регулируемой климатической системе города, в создании которой будут применены различные передовые технологии, в том числе космические. Да и в целом город будет чем-то похож на космическую станцию, а скорее даже на земную колонию на другой планете. Его предполагаемые размеры составят полтора километра в длину и 800 метров в ширину, что позволит обеспечить достаточный комфорт.
Город будет снабжаться всем необходимым водой, электроэнергией и другими необходимыми ресурсами. Вполне автономным он будет и в плане снабжения продуктами: обеспечивать его будут собственные фермы, теплицы и зерновые фабрики, не будет проблем ни с птицей и рыбой, ни с обработкой отходов, для которой будут созданы два специальных завода.
Люди не должны чувствовать себя в этом городе, как обитатели замкнутой среды в агрессивном арктическом окружении. Наоборот, этот город должен по уровню комфорта значительно превосходить стандарты «Большой Земли».
Более того схема города в принципе применима для освоения любой твёрдой поверхности, в случае надобности – даже для лунной. Такой потенциальный северный супергород уже рассматривают, как важный российский аванпост в Арктике.
Рассмотрим более подробно вопрос обеспечения такого города двумя, на наш взгляд самыми основными ресурсами. Это вода и электричество.
Водоснабжение и водоотведение криптоклиматического города в условиях Арктики
Специфика проектирования систем водоснабжения и водоотведения в условиях Арктики напрямую связана с мерзлотно-климатическими и экономическими факторами. При проектировании водоснабжения необходимо учитываться такие факторы, как дороговизна и дефицит электроэнергии, неустойчивые транспортные связи, жилая и социальная застройка, условия водоотведения, мощность и особенности режима источников и т.д.
Для успешного проектирования систем водоснабжения и водоотведения в условиях вечной мерзлоты необходимо решить следующие задачи:
• определить источник водоснабжения, т.к. его мощность и режим определяют не только схему водоснабжения, но и конструкции всех сооружений, условия и стоимость их строительства и эксплуатации;
• оценить инженерно-мерзлотные свойства и особенности грунтов и на их основании определить принцип строительства сооружений и прокладки сетей;
• обеспечить исключение замерзания какого-либо участка системы от источника водоснабжения до потребителя;
• разработать энерго- и ресурсосберегающие решения.
При заборе воды из подмерзлотных источников должны учитываться возможность резкого сокращения их глубин и расходов, высокая вероятность перемерзания. Необходима ориентация на специально создаваемые водохранилища, которые имеют достаточные объемы, позволяющие обеспечить нужды эко-города. Так же необходимо создать ледохранилище, в качестве резервного источника. Сооружения для очистки забираемой воды должны быть оборудованы системой фильтрующих насосов и камер. В условиях Арктической зоны, при невозможности получения пресной воды из источников напрямую, вода проходит опреснители. Отфильтрованная соль и примеси утилизируются в дальнейшем в очищенные сточные воды.
Системы поддержания положительных температур и исключение промерзания воды в водохранилищах необходимо реализовать с помощью новейших прокладочных и утепляющих материалов, отличающихся легкостью монтажа, износоустойчивость, эргономичностью и максимальной экологичностью.
При прокладке трубопроводов следует принимать меры, обеспечивающие исключение или ограничение механического воздействия вечномерзлых грунтов (просадку, термокарстовых провалов, морозобойных трещин и т.д.) на конструкции трубопроводов. Прокладку вводов следует предусматривать надземной или в вентилируемых каналах, совмещая с прокладкой различных инженерных сетей. Следует максимально применять прокладку трубопроводов в подпольях зданий.
Наземную прокладку вводов следует предусматривать во всех случаях, когда требуется исключить тепловое воздействие трубопроводов на грунты оснований, учитывая ее относительно низкую стоимость и удобство в эксплуатации.
Систему канализации надлежит проектировать раздельную, при этом предусматривать максимально возможное совместное отведение бытовых и производственных сточных вод.
При трассировке сетей канализации надлежит, по возможности, предусматривать присоединение объектов с постоянным выпуском сточных вод к начальным участкам сети. На выпусках из зданий следует предусматривать комбинированную изоляцию труб (теплоаккумулирующую и тепловую).
Очистка сточных вод необходимо осуществлять с помощью многоступенчатой системе фильтации. Отфильтрованные органические выбросы погружаются в контейнеры с использованием бактериальных препаратов, позволяющих за небольшой срок перерабатывать их в экологически чистые органические удобрения, которые можно применять для сельхоз. работ.
Обеспечение горячей водой и отоплением зданий решается путем использования солнечной энергии для нагрева воды. Нагрев воды происходит за счет солнечных коллекторов, установленных на крыше купола.
Этот способ имеет ряд характерных особенностей, которые создают потенциально лучшие условия. Нагрузка на горячее водоснабжение в течение года сравнительно постоянна. Таким образом, коллектор и другие части солнечного водонагревателя будут работать при полной нагрузке максимально возможное время, экономя при этом топливо, что, в конечном счете, должно довольно быстро окупать высокую начальную стоимость системы.
Для обеспечения постоянной нагрузки на горячее водоснабжение в системе необходимо предусмотреть установку вспомогательного нагревателя. Самым простым является обычный водонагреватель с автоматикой, который надежен и прост в обращении. Его задача — устранение разницы между температурой воды, поступающей из солнечного нагревателя и постоянной температурой воды, задаваемой потребителем. Если солнечный водонагреватель полностью обеспечивает требуемую температуру, то вспомогательный подогреватель не включается. Поэтому управление такой системой проще, чем большинством отопительных систем.
Возможными путями рационального использования сурового климата и мерзлотных факторов являются следующие:
1. Использование льда для теплоизоляции сооружений и водопроводов в холодный период года. Высокие теплоизоляционные свойства льда, наносимого на наружные поверхности сооружений и трубопроводов, позволяют ограничиться их минимально необходимой стационарной теплоизоляцией, т.е. снизить их термическое сопротивление и стоимость. Используется в качестве меры теплозащиты внутритрубное оледенение водоводов, получившее солидное теоретическое обоснование и аппаратурное обеспечение.
2. Создание в вечномерзлых массивах полостей (емкостей) для хранения запасов хозяйственно-питьевых вод, консервации сточных вод и жидких отходов, хранения реагентов и т.д. Горные выработки, образуемые, как правило, средствами гидромеханизации, достигают значительных объемов. Существуют методики теплотехнического расчета таких полостей при различных наполнениях водой, а также условий замерзания водных масс или поддержания их в жидком состоянии.
3. Охлаждение оборотных и циркуляционных вод с использованием ресурсов холода вечномерзлых толщ.
Обеспечение электричеством криптоклиматического города в условиях Арктики
Несмотря на то, что строительство объектов ВИЭ из-за отсутствия масштабного производства оборудования у нас в стране обходится дороже, чем традиционные энергетические мощности, в регионах Крайнего Севера это все равно экономически оправданно. В первую очередь речь идет о развитии солнечной и ветровой энергетики. Дело в том, что в отдаленные северные регионы дотянуть электросети практически невозможно или они получатся «золотыми».
Эксперты Greenpeace и другие специалисты прогнозируют, что к 2030 году возобновляемые источники энергии будут удовлетворять 40% мирового спроса на энергию. При этом ни один из секторов энергетики не развивается так быстро, как ветровая и солнечная энергетика: ежегодно они растут на 30—35%.
Потенциал развития ВИЭ в Арктике просто огромен и равен почти 15-кратному потреблению всей страны. В основном это солнце и ветер. На сегодня общий объем мощности объектов ВИЭ в Арктической зоне составляет порядка 1 гигаватта.
1) Энергия солнца.
Солнечные панели могут стать эффективным источником энергии в Арктике
Эффективность кремниевых солнечных панелей повышается при более низких температурах, что делает их использование в Арктике продуктивным, показало исследование сотрудника Университета города Хассельт (Бельгия) и международной инновационной компании IMEC Джина Манка (JeanManka).
"Количество солнечной радиации, которое попадает на фотовольтаики (солнечные панели, photovoltaic - PV) в полярных регионах меньше, зато оно используется более полно... Получается, что одна солнечная панель на широте Мальты дает столько же энергии, сколько две такие же панели на севере Скандинавии - с географической точки зрения это удивительный результат".
Согласно результатам исследования, силиконовые (кремниевые) солнечные панели в полярных регионах показывают большую эффективность, поскольку процент "усваиваемого" для переработки в электричество солнечной энергии увеличивается при более низких температурах.
По словам эксперта, "цены на эти технологии постепенно снижаются, а цены на традиционные виды энергии растут", поэтому можно ожидать все более широкого использования солнечной энергии и дальнейшего увеличения ее экономической эффективности.
Солнечные элементы из монокристаллического кремния (или силиконовые солнечные панели) - одна из наиболее распространенных технологий получения солнечной энергии. Каждая панель состоит из огромного количества силиконовых ячеек, которые при попадании на них солнечного света производят электроэнергию за счет фотоэлектрического эффекта. Такие солнечные панели получают из обычного песка путем дорогостоящей высокотехнологичной обработки. Тем не менее, эта технология позволяет как компаниям, так и людям, живущим в частных домах, экономить энергию. Система солнечных элементов может быть автономной или подключенной к общей сети.
Использование солнечной энергии в Арктике прекрасно себя показало за последние 20 лет . Конечно, о том, чтобы полностью перейти на этот вид энергии, речь пока не идет, но гибридные энергетические системы могут быть вполне эффективны именно в полярных регионах, где световой день длится вплоть до полугода.
2) Ветрогенератор
Ветрогенератор (ветроэлектрическая установка или сокращенно ВЭУ) — устройство для преобразования кинетической энергии ветрового потока в механическую энергию вращения ротора с последующим её преобразованием в электрическую энергию.
Типы ветрогенераторов.
Существуют классификации ветрогенераторов по количеству лопастей, по материалам, из которых они выполнены, по оси вращения и по шагу винта.
Существуют два основных типа ветротурбин:
- с вертикальной осью вращения («карусельные» — роторные (в том числе «ротор Савониуса»), «лопастные» ортогональные — ротор Дарье);
- с горизонтальной осью круглого вращения (крыльчатые).
Вертикальный ветрогенератор: эксплуатационные тесты доказали стартовую скорость вращения при минимальное скорости ветра 1,5 м/с, в отличие от горизонтальных ветрогенераторов, необходимая скорость ветра для старта которых начинается от 5 м/с.
Благодаря вертикальному расположению лопастей - для ветрогенератора не имеет значение резкая смена направления ветра.Благодаря отработанной геометрии лопастей Савониуса и Дарье - вертикальный ветрогенератор практически бесшумный, и не создает вредный ультразвук. Оригинальная гироскопическая форма ротора в совокупности с оптимальным профилем лопастей позволяют улавливать даже порывы ветра, моментально реагируя на них.Оригинальная внешность дает реальный КПД практически приближающийся к номиналу при любом направлении ветра. Данная конструкция "ловит" порывы ветров.
3) Топливные элементы.
Топливный элемент – это устройство, которое эффективно вырабатывает постоянный ток и тепло из богатого водородом топлива путем электрохимической реакции.
Топливный элемент подобен батарее в том, что он вырабатывает постоянный ток путем химической реакции. Опять же, подобно батарее, топливный элемент включает анод, катод и электролит. Однако, в отличие от батарей, топливные элементы не могут накапливать электрическую энергию, не разряжаются и не требуют электричества для повторной зарядки. Топливные элементы могут постоянно вырабатывать электроэнергию, пока они имеют запас топлива и воздуха. Правильный термин для описания работающего топливного элемента – это система элементов, так как для полноценной работы требуется наличие некоторых вспомогательных систем.
В отличие от других генераторов электроэнергии, таких как двигатели внутреннего сгорания или турбины, работающие на газе, угле, мазуте и пр.,топливные элементы не сжигают топливо. Это означает отсутствие шумных роторов высокого давления, громкого шума при выхлопе, вибраций. Топливные элементы вырабатывают электричество путем бесшумной электрохимической реакции. Другой особенностью топливных элементов является то, что они преобразуют химическую энергию топлива напрямую в электричество, тепло и воду.
Топливные элементы высокоэффективны и не производят большого количества парниковых газов, таких как углекислый газ, метан и оксид азота. Единственным продуктом выброса при работе топливных элементов являются вода в виде пара и небольшое количество углекислого газа, который вообще не выделяется, если в качестве топлива используется чистый водород. Топливные элементы собираются в сборки, а затем в отдельные функциональные модули.
Принцип работы топливных элементов
Топливные элементы вырабатывают электроэнергию и тепло вследствие происходящей электрохимической реакции, используя электролит, катод и анод.
Анод и катод разделяются электролитом, проводящим протоны. После того, как водород поступит на анод, а кислород - на катод, начинается химическая реакция, в результате которой генерируются электрический ток, тепло и вода. На катализаторе анода молекулярный водород диссоциирует и теряет электроны. Ионы водорода (протоны) проводятся через электролит к катоду, в то время как электроны пропускаются электролитом и проходят по внешней электрической цепи, создавая постоянный ток, который может быть использован для питания оборудования. На катализаторе катода молекула кислорода соединяется с электроном (который подводится из внешних коммуникаций) и пришедшим протоном, и образует воду, которая является единственным продуктом реакции (в виде пара и/или жидкости).
Заключение
Рассмотренные нами «чистые» технологии обеспечивающие водой и электричеством вполне применимы в арктических условиях, в частности могут быть использованы при создание криптоклиматического города во льдах Арктики.
Решения в области «чистых» технологий позволяют снизить не только негативное влияние на окружающую среду, но и потребление ресурсов электроэнергии, газа, воды и др. на предприятиях и в домашних хозяйствах, их «целевая аудитория» включает как предприятия, так и частных потребителей.
Отрасль экологически «чистых» технологий имеет огромный потенциал развития, в неё инвестируются значительные средства, что, в свою очередь, мотивирует молодых изобретателей и предпринимателей принимать участие в развитии отрасли. Кластеры «чистых» технологий – это платформы инвестиций отрасли.
Из проведенной нами работы, можно сделать вывод, что в современных условиях быстро развивающегося мира, освоение и развитие технологической базы в Арктике очень актуально. При этом необходимо помнить об ответственном и бережном отношении к своей планете Земля и, в частности к Арктическому региону. Все наши сегодняшние фантазии и мечты, о построении в Арктике города под куполом используя «чистые» технологии, завтра могутстать реальностью. И возможно именно мы станем непосредственными реализаторами и исполнителями этих смелых проектов научно-технологического и экологически чистого развития России.
Уникальность криптоклиматического города безусловно понятна всем. Для его функционирования и обеспечения всем необходимым должны использоваться новейшие научные разработки в области «чистых» технологий. Очень важно помнить об экологии!
Хозяйственная деятельность в Арктике пойдет на пользу только в том случае, если между интересами экономики и задачей сбережения природы будет обеспечен разумный грамотный баланс, рассчитанный на долгосрочную перспективу.
Литература
Журба М.Г., Соколов Л.И., Говорова Ж.М. Водоснабжение. Проектирование систем и сооружений. М., 2003.
Картамышева Н. С., Биекенова А. С. Арктика и развитие арктической зоны // Молодой ученый. — 2015. — №13.
Матишов Г. Г., Дженюк С. Л. Арктические вызовы и проблемы полярной науки // Вестник РАН. — 2012. — Т. 82, № 10. Развитие Севера и Арктики: проблемы и перспективы. – Тезисы докладов Всероссийской научно-практической конференции, Апатиты, 6-8 ноября 2013 г. – Апатиты, 2013.
Россия в Арктике. Вызовы и перспективы освоения. Под редакцией М.В. Ремизова. – М.: Институт национальной стратегии, Книжный мир, 2015.
«Типы ветродвигателей. Новые конструкции и технические решения» Журнал «Энергетика и ТЭК, №1, январь 2013 г