XVI Международный конкурс научно-исследовательских и творческих работ учащихся
Старт в науке. Летняя площадка 2022
Формула 1: мечта или реальность?
Автор работы награжден дипломом победителя III степени
Полная версия работы доступна во вкладке "Файлы работы" в формате PDF
Введение
Актуальность исследования.
Я коренной кемеровчанин, с детства видел множество различных моделей автомобилей. Это благодаря моему папе. Он помогает развивать во мне интерес к технике.
История автомобилестроения, внутреннее устройство радиоуправляемого автомобиля, совершенствование его деталей, вот те направления, которые меня интересуют. Я всего лишь ученик 1 класса общеобразовательной школы, выбрав тему своего проекта, надеюсь получить немало новой информации. Возможно, моя будущая профессия будет связана с наукой и техникой, и данная работа даст мне возможность получить немало новой информации, которая позволит стать более образованным человеком.
Актуальность темы «Формула 1: мечта или реальность» заключается в том, что большой популярностью среди школьников пользуются всевозможные конструкции радиоуправляемых моделей.
Моделирование с помощью дистанционного управления – это первая ступень к изучению автоматизированных систем.
Экспериментальное конструирование дает возможность не только ознакомиться с современной техникой, но и полюбить конструкторское дело, помогает решить вопрос о выборе своей будущей профессии.
Цель исследования: изучение конструкции радиоуправляемого автомобиля марки RemoHobbyM-max
Объект: радиоуправляемый автомобиль марки RemoHobbyM-max
Гипотеза: мы предполагаем, что если заменить некоторые детали двигателя, увеличится скорость радиоуправляемого автомобиля марки RemoHobbyM-max
Задачи:
Изучить литературу и узнать историю создания радиоуправляемых автомобилей.
Произвести модернизацию деталей двигателя радиоуправляемого автомобиля марки RemoHobbyM-max.
Подготовить радиоуправляемый автомобиль марки RemoHobbyM-maxк участию в гонках 2021.
Проанализировать результаты гонки, сформулировать выводы.
Методы исследования: изучение литературы, модернизация деталей двигателя, участие в гонках, анализ результатов.
2. Теоретическая часть.
2.1. История создания радиоуправляемых автомобилей.
Прогресс не стоит на месте. Раньше дети с радостью играли деревянными игрушками, которые на досуге вырезал им отец. Сегодня же каждый ребенок с детства окружен современными яркими игрушками, не каждая из которых может надолго привлечь его внимание. Но на это способны машинки на радиоуправлении, которые помимо прочего становятся еще и связующим звеном между поколениями. Сегодня не только мальчишки горазды соревноваться друг с другом с их помощью, но и их отцы не прочь помочь им в этом.
Путь к созданию первой радиоуправляемой машинки был довольно длинным и непростым. Первая самодвижущаяся детская игрушка была изобретена Уильямом Мердюком в 1786 году. Она представляла собой повозку, за основу двигателя которой был взят паровой двигатель братьев Уатт. Тогда о такой удивительной игрушке мечтал каждый мальчишка, но далеко не каждый мог себе ее позволить - она стоила практически как настоящий автомобиль.
В 1898 году Николой Тесла была изобретена первая модель судна с радиоуправлением, а в 1903 году братья Райт изобрели первый управляемый аэроплан. Так и было положено начало производству настоящий машинок на радиоуправлении.
Так в 1940-х годах началось производство первых машинок на радиоуправлении: их нужно было заправлять бензином, как и настоящие машины, заводились они с помощью корда, но ездить могли только по кругу. Позднее стали появляться модели, которые могли ездить не только вперед, но и назад.
И наконец в 1960-х начинают появляться настоящие машинки на радиоуправлении, почти такие же, которые мы знаем сегодня. Первой такой стала модель Ferrari, выполненная в масштабе 1:12.
После 1970 года началась эра конкуренции на рынке радиоуправляемых машинок. К производству подключилась и Англия, которая выпустила машинку с радиоуправлением и бензиновым двигателем. Игрушки имели множество реалистичных элементов, которые светились и издавали звуки: клаксоны, фары, мигалки, сигнализации.
В 1979 году появилась первая машинка-внедорожник, которая могла ездить не только по ровной поверхности. Именно она положила начало гонкам на радиоуправляемых машинках, которые стали именоваться баггами.
Сегодня же существует огромное разнообразие машинок на радиоуправлении - от простых детских моделек до настоящих спортивных машинок, разнообразные классы которых невозможно запомнить. Каждый из этих видов машинок на радиоуправлении найдётся в онлайн-магазине Planeta Hobby.
3.Описание исследовательской работы.
Модернизация двигателя радиоуправляемого автомобиля марки RemoHobbyM-max.
Мною досконально были изучены технические составляющие автомобиля марки RemoHobbyM-max.
Масштаб: 1/10
Привод: 4WDРазмеры: 445х310х195 мм
Двигатель: коллекторный 550-го класса
Максимальная скорость: до 50 км/ч (с коробки ~35 км/ч)
Влагозащита: есть
Время катания: ~20-30 минут
Подвеска: независимая, 4 масляных амортизатора
Аккумулятор: Li-Po 7.4V 3300mAh
Аппаратура управления: 2.4 GHz
Дальность управления: до 150 м
С папой в интернете мы выбрали дополнительные детали для модернизации двигателя радиоуправляемого автомобиля марки RemoHobbyM-max. Через неделю пришел заказ. С большим интересом я приступил к техническому переконструированию моей любимой модели. Приложение 1
«Формула 1: мечта или реальность?»
Итак:
Заменили сервопривод для улучшения манёвренности автомобиля;
Заменили аккумулятор с 3300 mAh на 5000 mAh, для увеличения времени езды;
Установили новый регулятор скорости;
Усилили ходовую часть, так как с увеличением мощности, увеличилась нагрузка на автомобиль (заменили привода, рычаги и колеса, поставили усиленные амортизаторы).
Заменили коллекторный двигатель на бесколлекторную систему, более современную и мощную.
И вот, что получилось:
До модернизации: 30 км/ч
После модернизации: 50 км/ч
Высота прыжка: 1м Приложение 2
На гонках 2021 года мой автомобиль занял 2 место.
Но у меня есть мечта, автомобиль, который развивает скорость до 100 км/ч. Приложение 3
Но это тема моего будущего исследования…
4.Заключение
4.1 Основные выводы.
Сборка моделей из наборов деталей, стала настоящим моим увлечением. Вы когда-нибудь построили какой-либо предмет мебели, у вас получалось отремонтировать автомобиль, вы сумели написать рассказ, вы что-нибудь собирали в единое целое, руководствуясь инструкцией? Если вы когда-либо делали нечто похожее, то вы понимаете радость, которая будет исходить от сборки своей первый (и второй, и третьей ...) радиоуправляемой машины.
Гипотеза данной работы подтверждена. Модернизация двигателя радиоуправляемого автомобиля марки RemoHobbyM-ma, увеличила скорость на 20 км/ч. «Формула 1» из мечты превратилась в реальность.
Источники информации
https://www.e-katalog.ru/ek-list.php?katalog
https://rc-dom.ru/stati/avtomodeli/radioupravljaemye-mashiny-istorija-razvitija.html
Приложение 1
Радиоуправляемая модель
RemoHobbyM-max
Приложение 2
Технические характеристики
Приложение 3
Максимальная скорость
Приложение 4
Гонка 2021
Приложение 5