XXII Международный конкурс научно-исследовательских и творческих работ учащихся

Старт в науке

Влияние полетов на организм человека

• Авторы
• Руководители
• Файлы работы
• Наградные документы

Яковлев М.Ю. 1

---

1МКОУ Богучанская школа №2,

Яковлева Е.Н. 1

---

1МКОУ Богучанская школа №2

Работа в формате PDF

708.3 KB

Автор работы награжден дипломом победителя III степени

Диплом школьникаСвидетельство руководителя

Введение

Передвигаться по миру с помощью авиации очень удобно и быстро, но в тоже время этот вид транспорта является одним из самых стрессовых для организма. Недавно одна из британских авиалиний заявила, что к концу 2025 года она будет доставлять пассажиров прямыми 19-часовыми рейсами. Это выгодное предложение, но для многих такое путешествие может стать настоящим испытанием. Исследования во всем мире говорят о том, что воздушный перелет, особенно перелет на большие расстояния, подвергает пассажиров воздействию, оказывающих негативное влияние на их здоровье[13]. «В прошлом проводилось не так много исследований на эту тему, так как для здоровых людей все это не представляет большой проблемы», говорит Йохен Хинкельбейн, президент Немецкого общества аэрокосмической медицины и помощник медицинского директора по неотложной медицине в Университете Кельна. «Но поскольку воздушные перелеты становятся дешевле и популярнее, по воздуху начинают путешествовать и более старые, менее здоровые люди. Отсюда и интерес…».Долгое нахождение в неудобном положении, перепады давления, физическая и эмоциональная нагрузка оказывают влияние на наше тело и состояние здоровья.[6 ]Риски, связанные с перелетом, могут быть минимизированы, если соблюдать некоторые рекомендаций.

Существует много теорий о том, почему полет может сделать пассажиров более уязвимыми. Мы постарались не просто изучить материал из разных источников, но и создать буклет с рекомендациями, который поможет облегчить влияния перелета на организм человека.

Разработанность исследуемой проблемы: в основе моей работы лежат научные работы, опубликованные на сайте:

https://samopoznanie.ru/articles/kak_pereljoty_na_bolshie_rasstoyaniya_v_samoljote_otricateln/#ixzz88PjtCihLстатья Ольги Валерьевны Соколовской «Как перелёты на большие расстояния в самолёте отрицательно влияют на здоровье, и что можно сделать, чтобы избежать нежелательных последствий», сайт ГБУЗ «Центр общественного здоровья и медицинской профилактики» министерства здравоохранения Краснодарского края.https://med-prof.ru/o-tsentre/novosti/kak-snizit-posledstviya-dlya-zdorovya-ot-dlitelnogo-perelyeta-/ статья «Как снизить последствия для здоровья от длительного перелёта», сайт международный центр охраны здоровья, университетская клиника.

https://www.audiomed.ru/info/bezopasnost/kak-podgotovitsya-k-dlitelnomu-pereletu/Аудиомед. Медицинский центр. Статья- «Как подготовиться к длительному перелету?»https://samopoznanie.ru/articles/kak_pereljoty_na_bolshie_rasstoyaniya_v_samoljote_otricateln/#ixzz88PjtCihLОльга Валерьевна Соколовская, «Как перелёты на большие расстояния в самолёте отрицательно влияют на здоровье, и что можно сделать, чтобы избежать нежелательных последствий».

http://ilmeny.org.ru/57186-profilaktika-ukhudsheniya-sostoyaniya-zdorovya-vo-vremya-aviapereletov.htmlПрофилактика ухудшения состояния здоровья во время авиаперелетов эксперт, доктор Тимоти Осия, врач олимпийской команды США по гребле.

https://rg.ru/2023/06/15/kardiolog-bokeriia-rasskazala-chto-obiazatelno-nuzhno-delat-vo-vremia-aviapereleta.htmlИрина Невинная«Кардиолог Ольга Бокерия рассказала, что обязательно нужно делать во время авиаперелета».

Цель исследования: Выяснить, как влияет полет на организм человека и создать буклет с рекомендациями по снижению негативного влияния на состояние организма человека в условиях авиаперелета.

Гипотеза: предполагаем, что полет влияет на организм человека.

Объект исследования: организм человека

Предмет исследования: изменения, которые происходят в организме человека при перелете.

Задачи исследования:

1. Изучить материалы по исследуемой проблеме;

2. Выявить факторы, влияющие на организм человека во время авиаперелета;

3. Провести опрос среди пассажиров в аэропорту г. Красноярска;

4. Создать буклет с рекомендациями по снижению негативного воздействия на организм человека во время авиаперелета.

Методы исследования:

1. Научно-поисковый

2. Аналитический (анализ и синтез полученной информации)

3. Опрос

Этапы работы над проектом

I. Основная часть

1. 1. Атмосферное давление

Все тела на земле испытывают атмосферное давление. Уже на высоте 3000 метров атмосферное давление начинает падать, а следовательно, снижается концентрация кислорода.[3]Допустим, что самолет набирает высоту до 11000 метров, то поступление кислорода в кровь вообще становится очень низким. Такие перепады будут неприятны даже совершенно здоровым людям. В герметичном салоне пассажирского лайнера всегда искусственно поддерживается давление примерно, как на высоте 1800-2500 метров над уровнем моря. Это терпимо, но все-таки ниже того, к чему привыкло большинство живущих людей на равнинах и побережьях. У здоровых людей кровь насыщается кислородом более чем на 90%. И ответственны за это не только приборы, поддерживающие давление в самолёте, но и компенсаторные функции организма: уже на высоте около 2 км сердце начинает биться чаще, лёгкие вдыхают больше воздуха. А поскольку давление в салоне примерно такое же, как на высоте 2500 метров, то для большинства людей полет проходит практически незаметно.[5]

Из-за изменения давления в самолете уши закладывает, человек чувствует дискомфорт, боль, хуже слышит, иногда бывают головокружения и звон в ушах, а все потому, что барабанная перепонка втягивается в сторону пониженного давления. Чаще всего это происходит при взлёте и посадке. Чтобы снизить нагрузку на организм, при взлёте салон надувают, а при посадке — сдувают. Но уши всё равно чувствуют изменения.[5], [10]

1. 2. Скованность движений

Сидеть в одном положении в узком кресле даже короткое время некомфортно, а если полет длится более трех часов, еще и опасно. В положении сидя пережимаются артерии, сосуды, нарушается кровоток, который ведет к тромбозу.[6] А у людей с серьезными проблемами от перепадов давления тромб может вовсе оторваться. Неподвижность может вызвать застой лимфы и, как следствие, отек ног даже у здорового человека, не говоря уже о тех, кто страдает такими системными заболеваниями, как нарушения сердечно-сосудистой системы, функций печени, почек. [8]

1. 3. Влажность воздуха

На большой высоте — мороз ниже пятидесяти градусов Цельсия. В самолете поддерживается комфортная температура. А вот влажность мала — всего примерно 20%. Все дышат воздухом, который был отобран двигателями по ту сторону фюзеляжа и подан в системы кондиционирования в салон. Пока этот воздух преодолевал расстояния по всем системам, где он смешивался и охлаждался, он потерял всю влажность, которой у него и так не было.С ростом высоты влажность уменьшается. Поэтому воздух в салоне с удовольствием вытягивает влагу из верхних слоёв кожи пассажиров. Из-за этого во время полета нередко возникают ощущения сухости кожи, раздражение носоглотки, кашель, чихание. Влажность воздуха влияет на работу вкусовых рецепторов, поэтому в полёте вкус еды может отличаться от той же самой на земле.От обезвоживания страдает кожа. [7]

1.4 Микробы

Воздухообмен в салоне самолета ограничен. После перелета часто появляется насморк, развиваются заболевания дыхательных путей и это неслучайно. Есть система кондиционирования, в результате чего микроорганизмы распространяются внутри самолета очень быстро, и их содержание в воздухе высоко.

1.5 Расширение газов

Согласно закону Бойля-Мариотта, газ, заключенный в закрытых полостях, будет расширяться при подъеме на высоту. У здоровых пассажиров это проявляется в виде незначительной боли в животе и заложенности ушей. Но пассажиры с насморком уже подвержены риску развития отита. При простудах евстахиева труба, соединяющая глотку с внутренним ухом и выравнивающая в нем давление при подъеме на высоту, воспалена, просвет ее сужен, возникают неприятные ощущения и боль в ушах. [7]

За счет такого же механизма (расширение газа) при взлете может возникнуть вздутие кишечника и боль в животе. В самолёте давление ниже, чем на земле. Поэтому любые газы, попавшие в замкнутое пространство, расширяются примерно на 35%. Из‑за этого человек может чувствовать вздутие живота, спазмы, колики. Газ может расширяться не только в системе пищеварения, но и в зубах, так как они имеют полости.[10]

1. 6. Облучение

На Земле от космических лучей и солнечного излучения нас защищает атмосфера. Чем выше мы поднимаемся, тем она тоньше, тем больше мы облучаемся. Корпус самолета задерживает лишь ультрафиолет, остальные виды более жесткого излучения проходят беспрепятственно. Дозу облучения создают потоки протонов, электронов, мюонов и нейтронов. Эти частицы образуются при взаимодействии галактических космических лучей с земной атмосферой. Однако получаемые дозы очень малы: в час примерно три микрозиверта. По мнению медиков, эта доза не является критичной. Особой опасности для здоровья пассажиров она не представляет. А потому даже не существует каких-либо специальных медицинских методик послеполетного восстановления. В них, по мнению специалистов, нет никакой необходимости.[11]

1. 6. Джетлаг

Гораздо более серьезной угрозой здоровью может послужить частый джетлаг, который нарушает функционирование генов, влияет на старение и работу иммунной системы. [4]Наш организм при постоянном нарушении ритмов сна приходит в замешательство.

1.8 Вибрация

Вибрация при взлете и посадке, тряска при прохождении зоны турбулентности может стать причиной «морской» болезни и приступов тошноты и мигрени. Многим из нас знакомо ощущение дискомфорта в ЖКТ во время путешествий по воде, на самолете или на машине. Это неприятное состояние, а ее главным признаком является резкое ухудшение состояния во время движения, которое сопровождается головокружением и тошнотой.[9]

Нарушение в вестибулярном аппарате является основной причиной «морской болезни» что и приводит к возникновению неприятных дискомфортных ощущений во время движения.

Признаки укачивания могут проявиться и у совершенно здорового человека с нормально развитым вестибулярным аппаратом, что является вполне нормальной реакцией человеческого организма на те сигналы, которые посылает в мозг вестибулярный и зрительный аппарат. Конфликт двух сигналов вызывает признаки укачивания, которые могут быть разной силы интенсивности. Поэтому одни люди могут испытывать лишь легкое недомогание и небольшую тошноту, а другие не могут справиться с этой проблемой самостоятельно и нуждаются в медикаментозном лечении, которое помогает облегчить течение болезни.

В наиболее тяжелых случаях «морская болезнь» может стать причиной обморочных состояний. Помимо дискомфортных ощущений во время движения «морская болезнь» никак не отражается на состоянии нашего здоровья и после прекращения движения наше состояние придет в норму, а значит и настроение, улучшатся.[12]

II. Практическая

2.1 Социологический опрос

Социологический опрос в зале прилета внутренних авиалиний проводился в международном аэропорту Красноярска имени Дмитрия Хворостовского.

Пассажирам были заданы вопросы о самочувствии во время и после полета, о способах борьбы с дискомфортом, об их поведении в самолете, просили назвать продукты и напитки, которые они принимали. По результатам опроса можно увидеть следующее (рисунок1).

Рисунок 1- Данные опроса пассажиров

Нами было опрошено 59 пассажиров, из которых 23 мужчин, 21 женщина и 15 детей (6-15 лет). Основная возрастная категория составляет возраст от 21 до 50 лет. Из диаграмм мы видим, что большая часть опрошенных пассажиров летают несколько раз в год и длительность полета составляет от 4 до 6 часов.

П ассажирам были заданы вопросы о самочувствии во время и после полета. Пассажиров, которые жаловались на плохое самочувствие, мы просили уточнить, какой именно дискомфорт они испытывали и что для этого предпринимали (рисунок 2).

Рисунок 2- Самочувствие и дискомфорт во время полета

В целом можно сказать, что все чувствовали себя удовлетворительно, но испытывали дискомфорт: заложенность в ушах, сухость кожи, тяжесть в ногах, тошнота. Во время перелета в основном пассажиры пользовались гаджетами, спали и читали.

На рисунке 3 мы попытались выяснить как влияет на самочувствие пассажира его поведение.

Рисунок 3-Зависимость самочувствия от поведения

С уверенностью можно сказать, что те пассажиры, которые спали, пользовались «гаджетами», читали чувствовали дискомфорт разного характера, а те, которые иногда прохаживались по салону, выполняли несложные физические упражнения чувствовали себя намного лучше.

Рисунок 4- Зависимость самочувствия от питания

При исследовании зависимости питания на самочувствие пассажира выяснилось, что при употреблении овощей, фруктов, сладкого, газированных напитков, кофе, чая появлялась тошнота, вздутие живота и головная боль, соки и газированные напитки не приносили чувство утоления жажды.

В пассажирском терминале на 1 этаже расположен здравпункт.

Здравпункт аэровокзала оказывает первичную медико-санитарную помощь пассажирам воздушного транспорта в аэропорту Красноярск и его сотрудникам.

Так нам удалось понаблюдать за проведением предполётного медицинского осмотра членов экипажей авиакомпании «Nordstar», пообщаться с заведующей здравпунктом Рудых Светланой Григорьевной и врачем-терапевтом Синицкой Галиной Ильиничной.

В ходе встречи мы получили ответы на интересующие нас вопросы:

1. С какими проблемами к вам обращаются пассажиры?

«Очень часто люди еще до полета обращаются к нам за помощью. Основные причины обращений — это головная боль, давление. В летний период добавляются заболевания желудочно-кишечного тракта.

После прилета больше обращений связанные с заболеваниями сердечно-сосудистой системой, инсульты, боли в сердце, гипертония, зубная боль. Больше обращений у пассажиров, прилетающих с международных рейсов из-за границы. Организм испытывает стресс, и иммунная система не выдерживает, вот и происходят сбои в виде повышенной температуры, кишечной инфекции, отравления, заболеваний желудочно-кишечного тракта. Все отягощается еще и тем, что самолет — это закрытое пространство и большая вероятность, что больные пассажиры становятся переносчиками заболевания. Возможен и другой вариант, у пассажиров станут появляться симптомы плохого самочувствия уже после прилета.»

2. С какими трудностями вам приходится сталкиваться?

«Вспомним, не так давно эпидемия коронавируса отложила свой негативный отпечаток не только на самочувствие людей, по вине которого приходилось «снимать» весь борт и помещать в карантин. Люди сопротивлялись, кричали, спорили не совсем понимая всю опасность и серьезность этого заболевания.»

2. Если на борту человеку стало плохо, то кто оказывает ему помощь?

«Если пассажиру становится плохо во время полета, то бортпроводники оказывают первую медицинскую помощь. Именно они следят за состоянием пассажиров. На каждом борту имеется аптечка с необходимым перечнем медицинских препаратов. Если улучшений нет, то команда пилотов сообщает наземным службам о проблеме с пассажиром и все необходимые манипуляции, решения по дальнейшему пути исследования уже принимаем мы.»

2. Повышенное излучение на пилотов и бортпроводников как это сказывается на здоровье и что предпринимают?

«Да, несомненно, пилот сегодня — это своего рода исполнительная коммерческая машина. Государство уже давно не проводит никаких исследований по влиянию избыточного излучения на организм пилота и бортпроводников. Тому есть научные доказательства.

Несмотря на всю опасность, профессия пилот остается престижным и привлекательным. Самочувствие пилота всегда стоит на первом месте, даже если пилот пожалуется, что он плохо спал, то это будет причиной отстранения пилота от полета. Летчику дадут какое-то время на восстановление и только после этого допустят до полета.»

Природа не программировала человека для перелетов, поэтому полностью убрать негативное воздействие не получится. Но, минимизировать риски и снизить вероятность отрицательных последствий вполне возможно, сделав полет максимально комфортным.

2.2 Советы, которые сделают полет приятным

Изучив многочисленные статьи в сети интернет (см. список литературы), получив консультацию специалистов-медиков, мы постарались максимально конкретизировать советы и рекомендации, которые записали в буклет и назвали «Советы, которые сделают полет приятным.»

Советы, которые сделают полет приятным.

• Лучший способ сократить время полета, а также решить проблему смену часовых поясов —это хорошенько поспать. Для этого нужно подобрать удобную дорожную подушку, запастись пледом и маской для сна. Подушка поможет расслабить мышцы шеи и избежать головной боли. Плед будет очень уместным, когда в салоне станет прохладно. А маска даст возможность легко заснуть.

• Займитесь в самолете чем-нибудь отвлекающим – разгадыванием кроссворда или разговором с попутчиками – это не даст вам сосредоточиться на неприятных ощущениях, и, возможно, предотвратит синдром укачивания.

• Если полет продолжается больше 4 часов, одеваться нужно удобно. Не надевайте тесную одежду перед полетом, одежда не должна стеснять Ваших движений и препятствовать свободному дыханию. Это относится и к обуви: в полет следует надевать удобную обувь без каблука. А еще лучше — взять с собой мягкие матерчатые тапочки.

• Во время перелета усиливается газообразование в кишечнике, что чревато, как минимум, вздутием живота и дискомфортом. Поэтому избегайте перед перелетом употребления продуктов, вызывающих усиленное газообразование: капусты, бобовых, яблок, лука, чеснока, редиски, а также разумно отказаться от жирной и жареной пищи. Можно взять для перекуса немного орехов, высококалорийных фиников, батончиков мюсли, и небольшую плитку самого черного шоколада, который найдете.

• Людям с сердечно-сосудистыми проблемами стоит перед заказом билетов уточнить, есть ли в салоне самолета ингалятор кислорода или, проще, кислородная подушка. Если нет, то перед дорогой купите себе в аптеке кислородный коктейль.

• Людям с сосудистыми проблемами и варикозом нужно стараться избегать пережима сосудов: не класть ногу на ногу, не держать их в согнутом состоянии длительное время, не подкладывать их под себя. Лучше почаще шевелите ими, сидите с вытянутыми ногами, старайтесь во время полета периодически вставать и ходить по салону, когда это разрешено; если же ходить запрещено, хотя бы выполняйте простые движения стопами, напрягайте икроножные мышцы, чтобы стимулировать кровоток. Если предстоит длинный перелет, стоит обзавестись компрессионными гольфами или колготками. Это поможет кровеносным сосудам оставаться в тонусе, улучшит кровообращение и избавит от отеков и боли в ногах.

• Людям с проблемами сосудов и тромбов стоит во время пути пить больше жидкости. Внимание: пить лучше всего простую или минеральную воду без газа. Кофе, сладкие газированные напитки и алкоголь не восполняют потери влаги, и могут даже ухудшить состояние.

• По возможности выбирайте место у прохода. Так вы сможете вытянуть ноги и вставать, когда пожелаете, не беспокоя сидящих рядом людей.

• От сухого воздуха в салоне страдает все: глаза, кожа, слизистая носоглотки. Чтобы уменьшить негативные последствия, примите меры заранее: запаситесь увлажняющим кремом и мицеллярной водой для лица, увлажняющим спреем для носа, каплями для глаз.

• Если вы носите линзы, то на время полета их лучше снять и заменить очками. Это поможет избежать пересыхания глаз, раздражения и покраснения.

• Люди с гипертонической болезнью особенно подвержены неблагоприятному воздействию авиаперелетов на их здоровье. Турбуленция, вибрация самолёта, волнение и недостаток кислорода способствуют повышению артериального давления и приводят к риску возникновения сердечного приступа. Желательно перед полётом принять препараты, снижающие давление, а при необходимости — превысить обычную дозу.

• Людям со страхом полета перед дорогой стоит выпить коктейль из 40 капель валерианы, пустырника или корвалола. Это уменьшит учащенное сердцебиение и успокоит нервишки.

• В самолете уши закладывает у всех. Это связано с перепадами давления. Чтобы исчезла заложенность в ушах, можно от души зевнуть с открытым ртом, сделать несколько небольших глотков или сосательных движений.

• Купировать приступ дурноты, тошноты, укачивания можно разными способами:

-Направить на лицо струю холодного воздуха из кондиционера. Только не переусердствуйте: так можно быстро пересушить слизистую и подхватить простуду.

-Мелкими глотками выпить холодной воды.

-Сходить в туалет и умыться холодной водой. В крайнем случае — обтереть лицо, шею, руки до локтей влажной салфеткой.

-Если укачало, в иллюминатор лучше не смотреть, иначе приступ усилится. Лучше сосредоточить взгляд на точке в дальнем конце салона и сделать несколько глубоких вдохов.

-Можно также взять специальный пакет, предусмотрительно приготовленный авиакомпанией, и… нет, не то, что вы подумали. В пакет следует подышать. Просто приложить его к лицу и дышать пару минут. Повышенное содержание углекислого газа в выдыхаемом воздухе поможет справиться с приступом.

-Если о склонности к укачиванию известно заранее, за полчаса до взлета можно принять специальные средства от этой напасти.

-Категорически исключить потребление алкоголя, который способствует обезвоживанию и спазму сосудов.

-Ответственно отнеситесь к предстоящему полету: заранее приготовьте лекарства в дорогу, проконсультируйтесь со своим лечащим врачом.

• Если в полете почувствуете головокружение, сфокусируйте взгляд на каком-нибудь неподвижном предмете, например, на откидном столике перед вами.

• Если чувствуете, что становится плохо, сразу позовите стюардессу, или скажите соседу, что вам нехорошо, назовите ему свое хроническое заболевание, чтобы окружающие знали, как действовать, если вы отключитесь.

Помните: длительные путешествия легче переносятся, когда вы летаете с пересадками.

III. Заключение

Любой, даже самый короткий авиаперелет – это испытание для организма. Во время которого могут возникнуть самые неожиданные проблемы со здоровьем.

Подводя итоги своей работы, можно сказать, что гипотеза о том, что полет влияет на изменения в организме человека нашла свое подтверждение. В ходе проектно-исследовательской работы были изучены причины влияния на организм человека таких явлений как атмосферное давление, скованность движений, влажность воздуха, расширение газов, радиация, джетлаг, вибрация.

По результатам опроса можно увидеть, что все чувствовали себя удовлетворительно, но испытывали дискомфорт: заложенность в ушах, сухость кожи, тяжесть в ногах, тошнота. С уверенностью можно сказать, что те пассажиры, которые спали, пользовались «гаджетами», читали чувствовали дискомфорт разного характера, а те, которые иногда прохаживались по салону, выполняли несложные физические упражнения чувствовали себя намного лучше. При исследовании зависимости питания на самочувствие пассажира выяснилось, что при употреблении овощей, фруктов, сладкого, газированных напитков, кофе, чая появлялась тошнота, вздутие живота и головная боль, соки и газированные напитки не приносили чувство утоления жажды. Нами подобраны рекомендации для людей, которые для путешествия выбирают воздушный транспорт для смягчения влияния полета на организм человека. Цель работы достигнута, все задачи были решены.

Практическая значимость работы заключается в том, что материал можно использовать на уроках и внеурочной деятельности по физике, биологии, ОБЖ и классных часах. Данный буклет может служить в качестве рекомендаций, для тех пассажиров, которые испытывают те или иные трудности, связанные с авиаперелетом, и которая поможет избежать или предотвратить негативные последствия. В дальнейшем мы планируем написать письма в авиакомпании и передать нашу буклет с целью использования и улучшения качества полета.

IV. Список литературы

1.https://med-prof.ru/o-tsentre/novosti/kak-snizit-posledstviya-dlya-zdorovya-ot-dlitelnogo-perelyeta-/ статья «Как снизить последствия для здоровья от длительного перелёта» ГБУЗ «Центр общественного здоровья и медицинской профилактики» министерства здравоохранения Краснодарского края

2.https://medvedev.ru/news/dalnie-aviaperelety-sposoby-snizit-nagruzku-na-serdtse/Дальние авиаперелеты: способы снизить нагрузку на сердце», сайт международный центр охраны здоровья, университетская клиника.

3. https://dzen.ru/a/ZJl2F2bsOGD8gXu6?utm_referer=yandex.ru

«Готовимся заранее – как сделать перелет для пожилого человека безопасным.», «Как перелеты влияют на наше здоровье и как помочь организму в самолете»

4.https://www.audiomed.ru/info/bezopasnost/kak-podgotovitsya-k-dlitelnomu-pereletu/Аудиомед.Медицинский центр. Широкий спектр услуг, «Как подготовиться к длительному перелету?»

5.https://samopoznanie.ru/articles/kak_pereljoty_na_bolshie_rasstoyaniya_v_samoljote_otricateln/#ixzz88PjtCihLОльга Валерьевна Соколовская «Как перелёты на большие расстояния в самолёте отрицательно влияют на здоровье, и что можно сделать, чтобы избежать нежелательных последствий»

6.http://ilmeny.org.ru/57186-profilaktika-ukhudsheniya-sostoyaniya-zdorovya-vo-vremya-aviapereletov.htmlПрофилактика ухудшения состояния здоровья во время авиаперелетовэксперт, доктор Тимоти Осия, врач олимпийской команды США по гребле

7.https://medaboutme.ru/articles/10_layfkhakov_kotorye_pomogut_perezhit_perelet/Подакина Вера Викторовна«10 лайфхаков, которые помогут пережить перелет»

8.https://rg.ru/2023/06/15/kardiolog-bokeriia-rasskazala-chto-obiazatelno-nuzhno-delat-vo-vremia-aviapereleta.htmlИрина Невинная«Кардиолог Ольга Бокерия рассказала, что обязательно нужно делать во время авиаперелета»

9.https://thepresentation.ru/medetsina/meditsina-vliyanie-poleta-na-organizm-cheloveka «Влияние полета на организм человека.»

10.https://lifehacker.ru/kak-vliyayut-perelyoty/ , https://lifehacker.ru/КолонкаЗдоровье.Каролина Храмова –лайфхакер

11.https://www.mk.ru/social/2018/12/18/vse-passazhiry-samoletov-i-letchiki-podvergayutsya-oblucheniyu-stali-izvestny-fakty.html Ольга Божьева, "Все пассажиры самолетов и летчики подвергаются облучению": стали известны факты

12.https://www.krasotaimedicina.ru/diseases/zabolevanija_neurology/jet-lag, медицинский справочник болезней, «Синдром смены часовых поясов», автор статьи

13.https://www.shkolazhizni.ru/sport/articles/46598/ школа жизни.ру-познавательный журнал, «Как перенести авиаперелет?», автор статьи Екатерина Кордулян

14. https://navigator.mosgorzdrav.ru/article/polet-na-samolete-kak-izbezhat-problem-so-zdorovem/ навигатор московского здравоохранения, автор канд. филос. наук А.И. Овчарова ‒ редактор редакционного отдела информационных систем и ресурсов управления развития цифровых технологий ГБУ «НИИОЗММ ДЗМ» Научный редактор докт. мед. наук, доц. А.Ф. Завалко

15.https://news.mail.ru/society/54588149/Ученые рассказали, что происходит с телом во время долгого перелет