Разработка беспилотного автоматического грузовика с возможностью контроля климата для перевозки урожая с помощью конструктора Lego Education

XXIV Международный конкурс научно-исследовательских и творческих работ учащихся
Старт в науке

Разработка беспилотного автоматического грузовика с возможностью контроля климата для перевозки урожая с помощью конструктора Lego Education

Строков П.П. 1Балакин Е.М. 1Сызранов Б.А. 1
1Школа интерактивного развития "ТриКита"
Долгов Е.А. 1Волокитина Е.А. 1
1Школа интерактивного развития "ТриКита"
Автор работы награжден дипломом победителя I степени
Текст работы размещён без изображений и формул.
Полная версия работы доступна во вкладке "Файлы работы" в формате PDF

Введение

Современное сельское хозяйство стремится к максимальной автоматизации процессов, включая логистику. Транспортировка урожая является одним из ключевых этапов производственного цикла, так как именно в этот момент продукция подвергается риску повреждения и порчи. Разработка беспилотных грузовиков с системой климат-контроля позволит значительно снизить потери урожая, сократить затраты на логистику и минимизировать влияние человеческого фактора.

Автоматические грузовики способны работать круглосуточно, не зависят от усталости водителей и могут обеспечивать оптимальные условия для перевозки различных видов продукции. Использование датчиков движения и моторов позволяет автоматизировать управление транспортным средством, а система климат-контроля предотвращает перегрев или переохлаждение груза, сохраняя его товарный вид.

Цель работы: Разработать беспилотный автоматический грузовик с возможностью контроля климата, предназначенный для перевозки урожая, используя мотор и датчик движения.

Задачи:

  1. Изучить современные технологии автономного транспорта.

  2. Определить требования к транспортировке сельскохозяйственной продукции.

  3. Разработать систему климат-контроля для перевозки различных видов урожая.

  4. Разработать конструкцию беспилотного грузовика с применением мотора и датчика движения.

  5. Реализовать систему управления движением и мониторинга климата.

  6. Провести тестирование модели и оценить её эффективность.

Глава 1. Теоретические основы автономных перевозок урожая

1.1 Необходимость автоматизации транспортировки урожая

Перевозка сельскохозяйственной продукции является важным этапом производственного цикла, от которого зависит сохранность и качество урожая. Основные проблемы традиционных перевозок:

  • Высокие затраты на логистику и персонал.

  • Потери продукции из-за несоблюдения температурного режима.

  • Ошибки при транспортировке, связанные с человеческим фактором.

  • Ограничения по времени работы водителей.

Беспилотные грузовики позволяют решить эти проблемы, повышая точность маршрутов, сокращая расходы и обеспечивая бесперебойную работу.

1.2 Виды транспорта для перевозки урожая: плюсы и минусы

В настоящее время для транспортировки сельскохозяйственной продукции используются следующие виды транспорта:

  • Грузовые автомобили – самый распространённый способ перевозки, обеспечивающий гибкость маршрутов. Однако перевозки требуют значительных затрат на топливо, водителей и техническое обслуживание.

  • Железнодорожный транспорт – эффективен при перевозке больших объёмов продукции на дальние расстояния, но требует развитой инфраструктуры и не подходит для доставки до конечных точек без использования дополнительного транспорта.

  • Морской транспорт – используется для международных перевозок зерновых и других культур, но требует длительного времени доставки и специальных условий хранения.

  • Авиация – подходит для скоропортящихся продуктов, но имеет высокую стоимость и ограниченные грузоподъёмные возможности.

1.3 Влияние человеческого фактора на перевозки

При традиционной транспортировке урожая возникают риски, связанные с человеческим фактором:

  • Усталость водителей – приводит к снижению концентрации и увеличивает вероятность аварий.

  • Ошибки при контроле температуры – неправильные настройки климатических условий могут привести к порче урожая.

  • Несоблюдение графиков доставки – зависимость от человеческого фактора увеличивает задержки в поставках.

Использование беспилотного грузовика устраняет эти проблемы, обеспечивая точность маршрутов, автономную работу без перерывов и стабильное поддержание климатических условий.

1.4 Влияние климат-контроля на сохранность урожая

Каждый вид сельскохозяйственной продукции требует особых условий транспортировки:

  • Фрукты и овощи – нуждаются в контролируемой влажности и температуре для предотвращения порчи.

  • Зерновые культуры – требуют защиты от конденсата и перегрева.

  • Молочная продукция – нуждается в поддержании постоянной низкой температуры.

  • Мясная продукция – требует заморозки или охлаждения.

Применение системы климат-контроля в беспилотных грузовиках позволит сохранить качество продукции и снизить процент отходов.

Глава 2. Разработка проекта и тестирование

2.1 Выбор конструкции и компонентов

Основные элементы беспилотного грузовика:

  • Электродвигатель – обеспечивает движение грузовика.

  • Датчик движения – фиксирует препятствия и регулирует скорость передвижения.

  • Система климат-контроля – поддерживает нужную температуру и влажность в кузове.

  • Автоматизированная система управления – контролирует движение, маршруты и условия перевозки.

2.2 Механизм работы модели

  1. Датчик движения фиксирует появление препятствий и отправляет сигнал системе управления.

  2. Мотор регулирует скорость движения в зависимости от расстояния до препятствия.

  3. Система климат-контроля корректирует температуру и влажность в кузове в зависимости от типа перевозимой продукции.

  4. Автоматическая система маршрутизации выбирает оптимальный путь доставки.

2.3 Программирование и тестирование

  1. Разработка алгоритмов автономного передвижения с учетом данных от датчика движения.

  2. Настройка сенсоров для обнаружения препятствий и оптимального выбора маршрута.

  3. Проверка работы системы климат-контроля на разных типах продукции.

  4. Анализ эффективности энергопотребления и автономности модели.

  5. Оптимизация алгоритмов для плавного и безопасного передвижения грузовика.

Заключение

Разработанный беспилотный грузовик с климат-контролем демонстрирует перспективность автономного транспорта в сельском хозяйстве. Использование датчика движения позволило создать систему, реагирующую на препятствия, а мотор обеспечивает стабильное передвижение модели. Тестирование показало, что автоматизация позволяет:

  • Снизить затраты на логистику и персонал.

  • Улучшить сохранность урожая за счёт точного контроля климата.

  • Обеспечить непрерывность перевозок без ограничений по времени работы водителей.

  • Минимизировать риск повреждения продукции при транспортировке.

  • Оптимизировать маршруты и повысить энергоэффективность перевозок.

Таким образом, беспилотные грузовики с контролем климата представляют собой инновационное решение для сельского хозяйства, способствующее сокращению потерь урожая, повышению эффективности логистики и снижению затрат.

Список использованных источников и литературы:

  1. Ботаника для садоводов. Д. Ходж, 2019

  2. Умный огород в деталях. Н. И. Курдюмов, 2011

  3. Десять этапов проектирования малого сада. А. Сапелин, 2013

  4. Белая книга садовода для детей. П. Каролина, 2024

  5. Большая книга идей Lego. Машины и механизмы. Й. Исогава, 2021

Электронные источники:

  1. https://education.lego.com/en-us/;

  2. https://good-tips.pro/index.php/house-and-garden/orchard-and-garden/vegetables/plant-growth

Просмотров работы: 9