XXV Международный конкурс научно-исследовательских и творческих работ учащихся
Старт в науке
C именами каких великих путешественников связаны названия географических объектов на карте России?
Автор работы награжден дипломом победителя III степени
Полная версия работы доступна во вкладке "Файлы работы" в формате PDF
1.Введение
Россия — огромная страна, полная загадок и удивительных мест. Видя на карте реки, горы, острова и города, задумываемся ли мы, почему они так называются. Многие из них получили свои названия в честь отважных путешественников, которые отправлялись в далекие края, чтобы открыть неизвестные земли. Каждый из этих объектов хранит в себе память о смелости и целеустремленности людей, проложивших путь в неизведанное.Эти люди не боялись трудностей, и благодаря им мы знаем, как выглядит наша страна.
Но как часто мы задумываемся о том, кто они были? Почему их имена остались на карте? Иногда мы так мало знаем об этом, хотя Россия — наша родная страна, и её история очень интересная!
В этой работе я исследую, какие названия географических объектов связаны с великими путешественниками, и что они сделали для нашей страны. Я расскажу об их экспедициях и истории освоения новых территорий.
Я надеюсь, что мое исследование заставить по-другому посмотреть на карту России и вдохновит на интерес к родной стране.
-
-
Актуальностьтемы исследования
-
Эта тема очень интересная и важная для изучения, потому что она помогает понять, как много великих путешественников внесли свой вклад в изучение нашей огромной страны. Эти открытия были сделаны много лет назад, но сегодня не все знают и помнят о них. Однако забывать об этих подвигах нельзя, ведь они не только открыли новые земли, но и помогли нам лучше понять историю нашей страны и её огромные просторы. Изучая имена и достижения этих исследователей, мы сохраняем память о великих событиях прошлого.
Хочу добавить, что я выбрала эту тему, потому что люблю изучать окружающий мир. Мне нравится путешествовать, открывать новые места и узнавать о прошлом. Истории великих людей, которые совершили значительные открытия, всегда меня вдохновляли. Мой дядя — учёный, он часто бывает в разных уголках нашей страны и за её пределами. Он рассказывает много интересного о самых удивительных местах России и других стран, что пробуждает во мне ещё больший интерес к исследованию мира.
Когда я смотрю на карту нашей страны, я понимаю, насколько она большая и как много мест на ней мне ещё не знакомо. А ведь очень важно знать больше о своей стране. На уроках окружающего мира мы изучаем моря, океаны, острова, озёра и реки, и я часто задумываюсь, почему у них именно такие названия и что за история скрывается за ними. Именно поэтому я решила исследовать эту тему и считаю ее очень актуальной.
Когда мы знаем, кто именно открыл реки, горы, озера или даже целые регионы, мы начинаем больше ценить эти места и их историю. Это помогает нам гордиться нашей страной и вдохновляет на новые открытия. Мы видим, как много усилий и мужества потребовалось этим людям, чтобы исследовать неизведанные территории, и это учит нас быть настойчивыми и любопытными.
К тому же, узнавать о путешественниках и их приключениях очень увлекательно. Их истории полны удивительных событий, трудностей и побед.
Таким образом, изучение имен великих путешественников и связанных с ними географических объектов на карте России не только расширяет наши знания о родной стране, но и вдохновляет на новые свершения и открывает перед нами увлекательный мир исследований и приключений.
-
-
. Цели исследования
-
-
Расширить знания о родной стране и исторических событиях, связанных с освоением её территории.
-
Развить интерес к изучению окружающего мира и географии России, истории её освоения и исследователей, которые открыли для нас многие неизведанные уголки
-
Изучить биографии великих путешественников и узнать, какие географические объекты на карте России названы в их честь
-
-
Задачи исследования
-
-
Изучить, какие географические объекты на карте России получили свои названия в честь великих путешественников.
-
Описать экспедиции и открытия, которые совершили эти исследователиПроанализировать влияние открытий русских путешественников на географическую науку и их значение
-
Отметить на карте России исследуемые географические объекты
-
Поделиться полезной информацией со слушателями
2. Основная часть
2.1. Географические объекты, открытые русскими путешественниками.
2.1.1. Море Лаптевых
Море Лаптевых располагается между архипелагом Северная Земля и Таймырским полуостровом на западе и Новосибирскими островами на востоке. Вода в море холодная, на протяжении 9 месяцев ежегодно ее температура не превышает 0 градусов и 10 месяцев в году оно полностью покрыто льдом, который сходит только в августе и сентябре. В море впадает река Лена, вторая по величине из всех арктических рек. Более 70% всех речных вод в море Лаптевых поступает именно благодаря ей.
Местные воды являются важным местом для обитания таких животных, как тюлени, белые медведи и моржи.
Важной особенностью Море Лаптевых является большое количество островов, но из-за суровой погоды с частыми штормами и ураганами острова этого моря постепенно исчезают. В окрестностях моря до сих пор обнаруживают останки мамонтов, хорошо сохранившиеся в столь морозном климате.
В прошлом море Лаптевых называлось Сибирским, Ленским, Татарским и Ледовитым, а также морем Норденшёльда. Современное название оно получило в 1935 году, в честь братьев Лаптевых (Дмитрию и Харитону), посвятивших всю свою жизнь исследованию арктических районов.
Харитон и Дмитрий Лаптевы — двоюродные братья, русские полярные исследователи, путешественники, мореплаватели и выдающиеся участники экспедиций, направленных на исследование восточной части России.
С ранних лет они тянулись к наукам. Жажда знаний привела юных братьев в строящуюся новую столицу государства – Петербург. Здесь их дядя, находился на государственной службе, исполнял почетную должность корабельного мастера. С раннего детства мечтой о море жили и юные Лаптевы. Поэтому, как только по указу Петра I был объявлен набор в только что созданную Петербургскую Морскую академию, братья Лаптевы стали ее первыми учениками. Успешно освоив теоретический курс Морской Академии, юные моряки производятся в гардемарины и зачисляются в Балтийский флот. Хотя братья Лаптевы несли военную службу, большую часть жизни они посвятили экспедициям по изучению Крайнего Севера. Их постоянно тянуло навстречу неизведанному. Еще при жизни Петра I было задумано составить подробную карту всего северного побережья страны. Весомую лепту в выполнение этой жизненно необходимой для России задачи внесли и отважные мореходы Лаптевы. Они показали себя вдумчивыми исследователями, собрав богатейшие в научном отношении материалы о морях, климате, животном и растительном мире далекого и сурового края. Их дневники не утратили интереса до наших дней. По окончании экспедиции мужественные мореплаватели продолжили службу на Балтийском флоте. Дмитрий Яковлевич Лаптев по возвращении из северной экспедиции много труда вложил в строительство морского порта в Кронштадте, организовал школу для обучения детей мастеровых. Братья внесли весомый вклад в дело картографирования и исследования северных территорий России.
2.1.2. Мыс Дежнева
Мыс Дежнёва находится на стыке двух континентов - Евразии и Северной Америки, двух стран - России и США, двух океанов - Северного Ледовитого и Тихого, и даже двух дней. Потому что первые лучи солнца здесь – первые для всей Земли. Мыс открыт первопроходцем Семёном Дежнёвым в 1648 году, он пересёк Берингов пролив за 80 лет до Витуса Беринга. Это суровое, но красивое место, где заканчивается один мир и начинается другой, о котором до XV века европейцы только догадывались. В фундаменте мыса Дежнёва – континентальный массив возрастом 500 миллионов лет. Но свой нынешний вид мыс принял относительно недавно – чуть более 15 тысяч лет назад. До того, как уровень океана поднялся, между мысом Дежнёва и мысом Принца Уэльского существовал «Берингийский мост суши». Память о нём сохранилась в преданиях алеутов, которые называли его «земляной мост». По этому мосту предки коренного населения Аляски тысячи лет назад мигрировали с территории Евразии.
Здесь правит арктический климат, что усугубляется близостью Северного Полярного круга. Зима длится 8 месяцев, а среднегодовая температура не выбирается из минусовых значений. Несмотря на это на мысе есть жизнь. Например, нередко встречаются медведи, росомахи, суслики. Птиц тоже хватает – куропатка, кайра, ворон, кречет, много ипаток.У Дежнёвых сопок находится моржовое лежбище. В прибрежной акватории водятся серые киты, косатки, моржи, тюлени.
На мысе расположены маяк-памятник Семену Дежнёву в виде четырехгранного обелиска, находящегося на высоте около ста метров над уровнем моря. В конструкции маяка использована линза Френеля. Эта ступенчатая оптическая деталь может выступать мощным источником света, поэтому ее часто применяли при строительстве морских маяков в XIX-XX веках.
Фактически мыс Дежнёва – неприступная скала, подобраться к которой можно только с воды. Без преувеличения эти скалы застали рождение Земли – они формировались более 1,5 миллиардов лет,
На мысе есть небольшой водопад. Безымянный.
Мыс Дежнева является важной частью российской истории и географии, так как символизирует восточные границы страны.
Семён Иванович Дежнёв – был русским путешественником, исследователем и первооткрывателем родился в Великом Устюге в крестьянской семье. О его детстве известно мало. В конце 1630-х начал службу казаком, он участвовал в экспедициях, собирая ясак (налог), и в 1641 году участвовал а открытии реки Колыма.
В 1648 году Дежнёв совершил знаменитое путешествие вдоль северных берегов Азии. Он проплыл через пролив между Азией и Америкой и достиг самой восточной точки Евразии, позже названной мысом Дежнёва. В этом путешествии он составил карты, описал природу и быт местных народов.
С 1648 по 1659 годы Дежнёв жил в районе реки Анадырь, исследовал местность и участвовал в походах на Камчатку. В 1671 году он отправился в Москву с отчётом о своих открытиях, но вскоре умер, не вернувшись в Якутию.
Его открытия, сделанные при суровых условиях, оказали большое влияние на изучение Дальнего Востока
2.1.3. Остров Врангеля
Остров Врангеля - это удивительное место на севере России, в Арктике, и он является частью архипелага, расположенного в Восточной Сибири. Этот остров получил свое название в честь русского путешественника и исследователя, барона Фердинанда Врангеля, который первым исследовал этот район в 19 веке.
Остров Врангеля находится в Северном Ледовитом океане, и его можно найти далеко на востоке России, между Чукотским морем и Восточно-Сибирским морем. Остров — это настоящий северный край, где даже летом температура очень низкая, а зимой наступает настоящая полярная ночь.
На острове были обнаружены останки мамонтов. Интересно то, что установленный возраст костей составляет около трёх с половиной тысяч лет.
На острове Врангеля можно встретить редкие виды животных и растений, которые могут жить только в таких суровых условиях. На острове совсем нет ни земноводных, ни пресмыкающихся. Они просто не способны адаптироваться к таким экстремальным условиям и жизнь для них просто невозможна. Зато остров населяют более 30 видов пауков, жуков и даже бабочек. Пресноводные озёра пусты, рыба в них не водится совсем. Но при этом, остров с его жёстким климатом стал уютным домом более чем для ста тысяч моржей. Тут они устроили себе настоящее лежбище, которое является самым крупным в России.
Жители России привыкли к сильным ветрам и снежным заносам, но даже для самого закаленного человека выжить на острове Врангеля будет весьма сложно. Порывы ветра во время снежной бури достигают скорости в 140 километров в час.
Остров не имеет коренного населения. Живут здесь только метеорологи, работники заповедника и военные. Но даже они приезжают сюда лишь на время, выполняют задания, работая вахтовым методом.
На острове насчитывается более 1 500 ручьев и порядка 900 озер. Такое количество воды позволяет быстро развиваться флоре и фауне. За каждым объектом установлена охрана и защита.
Остров Врангеля был объявлен природным заповедником и объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО, потому что здесь сохранились важнейшие экосистемы Арктики. Это невероятное место, где до сих пор сохранилась дикая северная природа. Он хранит в себе множество тайн и загадок. Таким какой он есть сейчас, он был множество тысячелетий назад. Ученые делают все возможное, чтобы сохранить его в первозданном виде и дальше.Весь остров является заповедником нетронутой природы, где человек не властен над ходом эволюции
Фердинанд Петрович Врангель — русский мореплаватель, исследователь и адмирал. Он родился в семье выходцев из Германии, живших в России. С юных лет он проявлял интерес к географии и навигации, что привело его к блестящей карьере в российском флоте.
Врангель жил морем и острова, впоследствии названные в его честь, он лично нанёс на карту в ходе одной из его экспедиций. В 21 год он отправился в свое первое кругосветное путешествие, которое стало для него решающим в выборе своего жизненного пути. Позже он возглавил экспедицию на северо-восток Сибири, где занимался исследованием арктических регионов и изучением условий жизни местных народов.
Во время своей экспедиции он предположил существование острова, расположенного в Северном Ледовитом океане. Хотя сам Врангель остров не увидел, он собрал доказательства его существования, которые позже подтвердились. В его честь этот остров был назван.
Врангель занимал высокие посты в Военно-морском министерстве, был членом Государственного совета. Он также активно занимался научной деятельностью и написал несколько книг об экспедициях.
Его вклад в изучение Арктики и географические открытия сделали его одной из значимых фигур в истории русской науки и мореплавания.
2.1.4. Берингов пролив
Берингов пролив — это узкий водный проход, который соединяет два океана: Северный Ледовитый океан и Тихий океан, а также разделяет два континента: Азию (Чукотский полуостров, Россия) и Северную Америку (Аляска, США). В проливе находятся два крупных острова — Большой и Малый Диомид. Пролив был открыт и описан русским мореплавателем Витусом Берингом во время его экспедиции 1728 года, в честь которого он получил своё название. Однако за 80 лет до Беринга, через пролив из Чукотки на Аляску прошла экспедиция Семёна Дежнёва. Берингов пролив — важный регион для миграции морских млекопитающих и перелетных птиц. В древности, во время ледникового периода, здесь существовал Берингийский сухопутный мост, который позволял древним людям и животным переселяться между Азией и Северной Америкой. Пролив остается важной природной и исторической границей между двумя континентами.
Витус Беринг был великим мореплавателем и исследователем, который открыл множество новых земель и морских путей. Он родился в Дании, но большую часть жизни служил в российском флоте.
В начале XVIII века император Петр I поручил ему исследовать, есть ли связь между Азией и Америкой. Беринг отправился в путешествие на восток России, где он доказал, что два континента разделены проливом, о котором идет речь в этом пункте.
Во время второй экспедиции он изучал северные и восточные побережья России и открыл ряд новых островов, включая часть Алеутского архипелага. К сожалению, во время экспедиции Беринг заболел и погиб на необитаемом острове, который теперь называют островом Беринга.
2.1.5. Море Беллинсгаузена
Море Беллинсгаузена – это часть Тихого океана в Южном полушарии, расположенная у побережья Западной Антарктиды. Море названо в честь русского мореплавателя и исследователя Антарктиды Фаддея Фаддеевича Беллинсгаузена, который в 1820 году участвовал в открытии этого континента.
В море господствуют суровые условия, большая часть поверхности покрыта льдами в течение года. В море Беллинсгаузена находятся шельфовые ледники и айсберги, которые сползают в воду с материкового ледяного щита Антарктиды. Район играет важную роль в изучении изменения климата, поскольку здесь фиксируются данные о потеплении, таянии льдов и повышении уровня мирового океана. Воды богаты жизнью: здесь обитают рыбы, антарктический криль, тюлени, пингвины и киты.
Море Беллинсгаузена является важным объектом для научных исследований, связанных с Антарктикой и глобальными изменениями окружающей среды.
Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен – русский мореплаватель, адмирал, участник первой русской кругосветной экспедиции и один из первооткрывателей Антарктиды. Беллинсгаузен родился в 1778 году на острове Эзель (Эстония) в семье балтийских немцев. С юных лет он проявлял интерес к мореплаванию и в 10 лет поступил в Морской кадетский корпус в Кронштадте, который окончил с отличием.
Беллинсгаузен участвовал в первой русской кругосветной экспедиции под командованием Ивана Крузенштерна. Благодаря этим путешествиям он стал опытным навигатором и исследователем, что позже помогло ему возглавить важные экспедиции.
В 1819–1821 годах Беллинсгаузен был назначен командующим экспедиции к Южному полюсу. Экспедиция достигла берегов Антарктиды, что стало официальным открытием шестого континента. Моряки также открыли несколько островов, таких как острова Петра I и Земля Александра I.
После возвращения Беллинсгаузен продолжал службу в Военно-морском флоте России, достиг звания адмирала и занимал пост военного губернатора Кронштадта.
Беллинсгаузен был выдающимся исследователем, строгим и справедливым командиром. Его открытия внесли огромный вклад в географию, особенно в изучение Южного океана и Антарктиды. В его честь названы море и кратер на Луне.
2.1.6. Мыс Челюскин
Мыс Челюскин — это удивительное место на самом севере нашей большой страны, России. Представьте себе, это самая северная точка всей Азии и Евразии! Здесь очень холодно, потому что мыс находится за Полярным кругом, прямо в Арктике.
Мыс Челюскин расположен на полуострове Таймыр, в далёкой и снежной Сибири. Это место, где зимой солнце почти не показывается, а летом оно светит целые сутки!
Название мысу дали в честь Семёна Челюскина — храброго путешественника и исследователя, который в 1742 году открыл это место во время Великой Северной экспедиции. Он был одним из первых людей, кто добрался до этой далёкой точки.
На мысе всегда очень холодно, а снег может лежать круглый год. Зимой температуры могут опускаться до -50 °C. Там живут белые медведи, моржи и северные олени. Это настоящие хозяева Арктики.
На мысе Челюскин находится метеостанция. Учёные здесь изучают погоду, Арктику и её природу. Они живут в специальных домиках, которые защищают их от сурового холода.
Это место похоже на край света! Здесь нет больших городов или машин, только бескрайние льды, океан и небо.
Семён Иванович Челюскин российский полярный мореплаватель и офицер флота. Он был путешественником и исследователем, который помог открыть и изучить самые холодные и далёкие места нашей страны.
Семён Челюскин родился примерно в 1700 году. В те времена люди почти ничего не знали об Арктике, а на картах было много белых пятен. С самого детства Семён мечтал узнать, что находится за этими белыми пятнами.
Он стал работать в экспедициях, которые отправлялись в самые холодные места на Земле. Челюскин был не просто смелым, но и очень выносливым — он мог долго идти по снегу, жить в суровых условиях и не бояться сильных морозов.
В 1742 году Семён Челюскин участвовал в большой экспедиции под руководством капитана Прончищева. Во время этого путешествия он добрался до самого северного края материка Евразия — места, которое позже назовут мысом Челюскин в его честь.
Он был не только исследователем, но и военным. Семён служил в армии и участвовал в важных экспедициях. На своём пути он видел белых медведей, айсберги и бескрайние ледяные пустыни. Его открытия помогли составить точные карты Севера, чтобы моряки могли безопаснее плавать в тех местах.
Семён Челюскин показал, что даже самые трудные задачи можно решить, если быть смелым, упорным и верить в себя. Его имя до сих пор знают и помнят, потому что он сделал огромный вклад в изучение Арктики.
2.1.7. Горы Пржевальского.
Горы Пржевальского находятся на Дальнем Востоке России, в Приморском крае. Их самая высокая точка — гора Лысая . Здесь удивительная природа, где растут хвойные и лиственные деревья, а также редкие растения, например, лимонник китайский.
Климат в горах Пржевальского необычный. Лето здесь тёплое и дождливое, осень солнечная и сухая, а зима холодная и малоснежная. Ветер весной и летом приносит влагу с моря, поэтому в это время выпадает много дождей.
Горы покрыты густыми лесами, где живут редкие животные: амурский тигр, дальневосточный лесной кот, гималайский медведь, а также утка мандаринка и чёрный аист. Многие из них занесены в Красную книгу. В горах также обитают бабочки, жуки, рыбы и даже редкий пресноводный моллюск — жемчужница Приморская.
На южном склоне гор находится Уссурийский заповедник, основанный в 1934 году. Это место охраняется, чтобы сохранить его уникальную природу. Здесь есть знаменитая гора Змеиная с пещерой «Спящая красавица», куда любят ходить исследователи и туристы.
Николай Пржевальский родился в 1839 году в России. С самого детства он был очень любознательным и мечтал стать путешественником. Сначала он учился в школе и в военном училище, но вскоре понял, что его настоящая страсть — это путешествия и исследования неизведанных мест. Когда Пржевальский стал офицером в армии, он стал заниматься научными исследованиями и путешествиями.
В 1867 году ему выпала уникальная возможность отправиться в Уссурийский край на Дальнем Востоке России, где он изучал растения и животных. Пржевальский с энтузиазмом провел два года, исследуя природу этого региона. Он прошёл более тысячи верст за три месяца и собрал множество новых видов растений и птиц. Многие из этих экспонатов были найдены им впервые.
Далее Пржевальский отправился в свои знаменитые путешествия по Центральной Азии, где открыл для Европы множество новых территорий. Он стал первым европейцем, который исследовал Северный Тибет и дошел до рек Янцзы и Хуанхэ. Пересек пустыню Гоби. За время своих экспедиций Пржевальский сделал важные открытия: обновил карты, открыл новые горы, озера и целые страны.
Пржевальский собрал более 1500 видов растений и животных, а некоторые из них даже были названы в его честь, например, дикая лошадь Пржевальского.
2.1.8. Пик Рериха
Пик Рерихаэто вершина в Белухинском узле Катунского хребта, которая носит имя Николая Константиновича Рериха – известного художника, сценографа, мыслителя, писателя, путешественника, археолога, общественного деятеля.
В 1963 году томские альпинисты, следуя на Алтай, сделали остановку в Новосибирске, где познакомились с выставкой картин Н.К .Рериха.
Прибыв к месту альпиниады, однажды вечером они были поражены необычным зрелищем, увидев красивую скалистую вершину правильной треугольной формы. Вершина возвышалась над ледником, круто спадающим вниз. Все, кто был на леднике, невольно залюбовались волшебным закатом. Все пылало, горело, светилось, сияло, как на полотнах Н.К. Рериха.Вот тогда-то и возникло у ребят желание назвать эту вершину именем художника.
К 100-летию Н. К. Рериха туристы из Академгородка г. Новосибирска совершили Юбилейное восхождение к пику.
Николай Константинович Рерих - знаменитый русский художник, писатель, философ и путешественник. Родился в 1874 году в Петербурге. С юных лет увлекался живописью, археологией и культурой Востока.
Рерих активно занимался изучением древнерусской культуры и создал множество картин на эту тему. Он руководил Центрально-Азиатской экспедицией, путь которой пролегал через Горный Алтай. Как художник Рерих неоднократно обращался к теме Алтая, изображал его на своих полотнах, как ученый – исследовал его природный потенциал, как гуманист – предсказал его культурный расцвет.
Его творчество включает более 7000 картин, среди которых циклы, посвящённые Алтаю, Тибету и Гималаям. В Республике Алтай открыт музей-заповедник Рерихов и установлен памятник художнику. В его честь названы пик и перевал на Алтае.
Важным событием в культурной жизни Сибири явилось включение в постоянную экспозицию в Новосибирской картинной галерее 60 полотен великого художника.
2.2. Практическая часть. Исторический контекст открытий
2.2.1. Исследование открытий моря Лаптевых и мыса Челюскин
Русские начали исследовать побережье моря Лаптевых и близлежащие острова приблизительно в XVII веке, сплавляясь по течению сибирских рек. Многие ранние экспедиции, судя по всему, не были задокументированы.
В рамках Великой Северной экспедиции (Приложение 1), целью которой было обследовать впервые и нанести на карту громадное пространство северного побережья России, исследованием моря Лаптевых занимались несколько отрядов. Среди которых был Ленско-Енисейский отряд. Руководил отрядом ВасилийПрончищев, который был русским полярным исследоватем и морским офицером, Его помощником и участником был Семён Челюскин.
Отряд отправился в путь в 1735 году на небольшом судне, исследуя восточное побережье дельты реки Лены и нанося его на карту. Они столкнулись с суровыми условиями: холодным климатом, сильными ветрами, морскими льдами. Несмотря на все эти преграды, отряду удалось достичь восточного побережья Таймыра, продвинуться на вёслах практически до крайней северной точки материка(мыса Челюскин). Однако из-за плохой видимости путешественникам не удалось увидеть землю. На пути обратно Василий Прончищев и его жена Татьяна Прончищева (первая женщина – полярный исследователь) умерли от болезней и холода. Бухта Марии Прончищевой («Марии» — вследствие ошибки, допущенной при подготовке издания карт) в море Лаптевых была названа именно в честь неё.
В декабре 1737 новым руководителем отряда был назначен Харитон Лаптев. Под его руководством отряд вновь достиг Таймыра, перенёс зимовку, а после того, как судно было раздавлено льдами, продолжил описание берегов Таймыра с суши. Именно он определил размеры и очертания огромного полуострова Таймыр - выполнил съемку восточного его побережья, смог выявить точные координаты прибрежных островов. Экспедиция проходила в сложных условиях - большое количество льда, снежные бураны, цинга, ледяной плен - много пришлось пережить команде Харитона Лаптева. Но они продолжали начатую работу. Группе этого отряда под руководством Семёна Челюскина по суше удалось добраться до северной оконечности полуострова, носящей ныне его имя - Мыс Челюскин.
Дмитрий Лаптев был во главе Ленско-Колымского отряда и описал морское побережье от дельты Лены до пролива в Восточно-Сибирское море. Экспедиция Дмитрия Лаптева также работала как с моря, так и с суши. Пройдя тяжелый путь экспедиция остановилась на зимовку. За это время была выполнена огромная работа по изучению побережья. По весне, чтобы выйти на воду, пришлось прорубить целый канал. После этого труда корабль, выйдя в море, попал в шторм и был выброшен на мель. Матросы, ценой огромных усилий, разгрузив судно и сняв мачты, сняли его с мели и продолжали путь на восток вдоль побережья Восточно-Сибирского моря. Часть команды была отправлена пешком для исследования берегов к реке Колыме. Достигнув устья Колымы, Дмитрий Лаптев остановил экспедицию на вторую зиму.
Летом Дмитрий Лаптев в третий раз предпринял попытку пройти морем на восток от Колымы в Чукотское море. Но его снова встретили непроходимые льды, и экспедиция вынуждена была вернуться в место зимовки.
Приведя в порядок все записи исследования побережья от дельты Лены до Колымы, Дмитрий Лаптев на собачьих упряжках направился в Анадырский острог, и произвел тщательную опись бассейна реки Анадырь.
Изучая историю географических исследований братьев Лаптевых, сложно поверить, что им удалось сделать необычайно важный вклад в изучение природы сибирского края, пользуясь столь примитивными по сегодняшним меркам инструментами и приборами. Лишь рассудительность и мудрость братьев помогли им выполнить столь трудную задачу.
2.2.2. Анализ экспедиции Семена Дежнева
Экспедиция Семёна Ивановича Дежнёва сыграла ключевую роль в изучении северо-восточных территорий Сибири и освоении Чукотского полуострова. Его вклад в исследование новых территорий, установление дружественных отношений с коренными народами и открытие новых торговых путей является важной частью истории России. Особое место в его деятельности занимает великая экспедиция 1648 года, которая стала значительным географическим и историческим событием.
К 1640-м годам Семен Дежнев уже имел значительный опыт освоения Сибири, участвовал в сборах ясака (это натуральный налог, который взимался в виде пушнины с коренных народов Сибири и Дальнего Востока в XVI–XVIII веках) и сталкивался с трудностями взаимодействия с коренными народами. Его подход отличался стремлением к мирному решению конфликтов и уважению к культуре аборигенов.
В 1647 году Дежнев присоединился к экспедиции Федота Алексеева Попова. Первая попытка выйти к богатым землям реки Погыче закончилась неудачей из-за ледовых преград. Однако в 1648 году, лучше подготовившись, экспедиция отправилась снова.
Так летом 1648 года началась Великая экспедиция, на семи кочах из устья реки Колымы в плавание вышли около девяноста человек. Коч – старинное русское деревянное судно, приспособленное для плавания в северных водах. Экспедиция столкнулась с суровыми условиями: сильными штормами, ледяными водами и опасными ветрами. В результате четыре коча пропали без вести в Чукотском море, еще один разбился в Беринговом проливе. Коч Дежнева потерпел крушение в Олюторском заливе. Из девяноста человек в живых осталось всего двадцать четыре, и только двенадцать добрались до цели, преодолев путь по суше на лыжах и нартах.
Во время этого плавания участники экспедиции первыми прошли через пролив между Евразией и Северной Америкой, ныне известный как Берингов. Однако в те времена значимость этого достижения не была оценена. К концу сентября суда экспедиции достигли восточной оконечности Евразии, где 20 сентября 1648 года Семён Дежнёв обогнул Большой Каменный Нос – ныне мыс Дежнёва.
Достигнув реки Анадырь, Дежнев основал Анадырский острог, ставший важным пунктом торговли и освоения региона. Благодаря его деятельности к Русскому царству были присоединены богатые территории, в том числе с залежами моржовой кости.
Дежнев оставил след не только в географии, но и в культуре народов Сибири. Его гибкая и миролюбивая политика помогла наладить взаимодействие с коренными народами. Лишь спустя столетие заслуги Дежнева получили заслуженное признание. В 1747 году Герхард Миллер составил карту Каменного Носа на основе документов Дежнева, а в 1898 году, в честь 250-летия экспедиции, крайняя восточная точка Евразии была названа мысом Дежнева.
Подвиг Дежнёва и его команды стал символом мужества и упорства в экстремальных условиях, а его имя увековечено в названии самой восточной точки Евразии – мыса Дежнёва.
2.2.3. Первая русская антарктическая экспедиция. Анализ экспедиции Беллинсгаузена и Лазарева
Первооткрывателей Антарктиды звали Фаддей Беллинсгаузен и Михаил Лазарев. Свое путешествие они совершили на шлюпах «Восток» и «Мирный» в рамках Первой русской антарктической экспедиции 1819-1821 гг. Целью исследования определили доказать или опровергнуть предположение, что существует шестой материк. Всего в экспедиции приняли участие 190 человек.
Экспедиционные суда «Восток» и «Мирный» были спроектированы и построены в России в конце XVIII — начале XIX века для Первой русской антарктической экспедиции.
«Мирный» был более устойчивым и укреплённым, с дубовым рулём и дополнительной ледовой обшивкой, но страдал от тихоходности.
В ходе экспедиции Беллинсгаузен уделял особое внимание тому, чтобы оба шлюпа не разлучались, несмотря на их разные мореходные качества. К концу путешествия состояние «Востока» ухудшилось настолько, что экспедиция была завершена раньше запланированного срока.
В ходе Первой русской антарктической экспедиции Беллинсгаузен обеспечил команду запасами провианта на два года, что превышало стандартные военные нормы. Однако запасов оказалось недостаточно, и их пополняли. Для борьбы с цингой использовались различные средства, включая солодовый отвар, лимоны и хвойную эссенцию.
Члены экипажа получали экипировку, включая тюфяки, одеяла, обмундирование, а также были обеспечены медицинскими припасами и средствами личной гигиены.
Для экспедиции Беллинсгаузена и Васильева была сформирована судовая библиотека, включающая описания путешествий известных исследователей, таких как Сарычев, Крузенштерн, Лисянский, Головнин, а также труды Кука.
Беллинсгаузен приобрел навигационные приборы и устройств, однако качество приобретённых инструментов оказалось неудовлетворительным. Хронометры спешили на несколько минут в сутки, а глубоководный термометр сломался при втором использовании. Это затрудняло точные измерения времени и навигацию.
Отплытие экспедиции состоялось 4 июля 1819 года с Малого Кронштадтского рейда. Экипажи приветствовали выход судов церемонией с криками «ура» и салютом.
31 декабря 1819 года экспедиция достигла острова Бристоль, столкнувшись с сильным шквалом, мокрым снегом и ледяными полями, что усложнило управление кораблями. Новый год был отпразднован скромно. В тумане шлюпы потеряли друг друга, но воссоединились к полудню.
В январе 1820 года экспедиция продолжила путь через ледовые поля, пересекла Южный полярный круг и впервые наблюдала шельфовые ледники Антарктиды. Команда охотилась на пингвинов, использовав их мясо в рационе, и запаслась льдом айсбергов для получения пресной воды. Условия на кораблях были суровыми: печи протапливались ежедневно, а одежду и постели сушили с трудом. Несмотря на экстремальные погодные условия и нехватку топлива, экспедиция решила продолжить исследование южных широт.
Февраль отметился тяжёлыми штормами и ледовыми полями. На «Мирном» произошла смерть матроса, на «Востоке» повредилось рулевое устройство. Условия жизни стали экстремальными, но команда поддерживала дух праздниками и тёплой едой. 5 февраля зафиксировали обширные ледяные массивы, а 13 февраля третий раз приблизились к берегам Антарктиды. Экспедиция столкнулась с уникальными природными явлениями, включая полярные сияния.
В марте «Восток» получил серьёзные повреждения в результате шторма, но команда смогла предотвратить крушение. Последний айсберг был замечен 13 марта, после чего экспедиция направилась в Австралию для восстановления и пополнения запасов.
Осенью 1820 года они вышли из порта Сиднея. На кораблях убрали лишние пушки, утеплили люки и привели всё в порядок, чтобы выдержать суровый холод. В ноябре моряки добрались до острова Маккуори. Там они увидели множество пингвинов, морских слонов и даже диких кошек.
Вскоре корабли встретили огромные ледяные поля и айсберги, похожие на плавающие ледяные горы. Один из айсбергов был настолько большой, что воды в нём хватило бы всем людям на Земле почти на 23 года!
Несмотря на холод и штормы, моряки старались не унывать. На Рождество они устроили молебен, выпили тёплый пунш и даже играли в весёлые игры.
Зимой 1821 года они открыли новые земли: острова Петра I и берег Александра I, который является крупнейшим островом Антарктики. Сейчас это считается крупнейшим достижением экспедиции Беллинсгаузена, хотя островной характер Земли Александра стал ясен только сто лет спустя. К сожалению, из-за льдов на острова высадиться не удалось, но команда внимательно всё записала и нанесла на карту. Позже мореплаватели нашли острова, которые назвали в честь побед России в войне с Наполеоном.
3 февраля корабли завершили кругосветное плавание, пересекли линию перемены дат и «повторили» один день дважды из-за смены часовых поясов. А уже на следующий день начался сильный шторм, который едва не потопил «Восток». Но благодаря храбрости команды и крепости корабля всё обошлось.
Несмотря на все сложности, Первая экспедиция завершилась успехом. Материалы, полученные в её ходе, были признаны по всему миру и использовались более века. История этой экспедиции привела к одному из самых масштабных географических открытий. Открыт шестой материк – Антарктида! В придачу – 29 островов, в том числе один архипелаг. За время плавания корабли обошли весь антарктический материк, русские моряки изобрели способ получения пресной воды изо льда айсбергов
2.2.4. Исследование открытия острова Врангеля
Существование крупного острова в этом секторе арктического океана было предсказано М. В. Ломоносовым. В 1763 году учёный показал на карте полярных областей к северу от Чукотки большой остров «Сомнительный».
Первым европейцем, который сообщил миру о существовании острова, стал Фердинант Петрович Врангель. Он узнал о существовании земли к северу от Чукотки от чукотского старейшины.
В 1821–1823 годах экспедиция Ф. П. Врангеля предприняла три похода во льды с целью найти эту землю. Каждый раз обширные пространства открытой воды преграждали путь отряду, вынуждая повернуть назад к материку. Остров не нашли, но Врангель был уверен, что он существует на основании основании данных, собранных от местных чукчей и наблюдений за миграцией птиц и морских млекопитающих. Он нанес остров на карту, показав местоположение правильно по широте, но немного сместив к западу.
В 1867 году до острова добрался американский китобой Томас Лонг. Зная о географических работах Ф. П. Врангеля, капитан Лонг дал острову имя русского офицера.
В 1911 году первая русская экспедиция достигла острова Врангеля на судне «Вайгач», установив на острове российский флаг, а в 1916 году царское правительство декларировало принадлежность острова Российской империи.
3. Заключение
3.1. Итоги и выводы проделанной работы.
Я успешно выполнила все поставленные в своей работе цели и задачи.
После изучения биографий путешественников, анализа их открытий и исследования экспедиций я пришла к следующим выводам:
- Многие великие путешественники, герои своего времени, жертвовали жизнью ради изучения границ своей Родины.
- Они обладали выдающимися качествами: мужеством, смелостью, выносливостью и отвагой, были готовы жертвовать многим ради страны и великих открытий.
- Сплочённость и преданность общему делу играли ключевую роль в их выживании во время сложных экспедиций.
- С развитием кораблестроения и морского образования смертность в экспедициях значительно снизилась, что позволило достичь больших успехов в географических исследованиях.
- В качестве результата работы я отметила географические объекты, связанные с великими путешественниками, на большой карте России. Это помогло мне углубить свои знания о своей стране и лучше понять вклад этих людей в её развитие.
Поделилась полезной информацией со слушателями, раздала им карты, на которых они смогли отметить все упомянутые объекты. Таким образом, мы вместе узнали о новых интересных местах, названных в честь великих путешественников, но и запомнили их расположение на карте.
Список используемых источников:
Баскаков Н. Подвиг Семёна Дежнёва. — М.—Л.: Издательство Главсевморпути, 1941.
Беллингсгаузен Ф. Ф. // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — СПб., 1890—1907.
Белов М. И. По следам полярных экспедиций. — Л.: Гидрометеоиздат, 1977.
Ваксель С. Л. Вторая Камчатская экспедиция Витуса Беринга / Пер. с нем. Ю. И. Бронштейна под ред. А. И. Андреева. — Л.; М.: Изд-во Главсевморпути, 1940.
Дубровин Н. Ф. Николай Михайлович Пржевальский. Биографический очерк. — СПб., 1890.
Конюхов Ф. Антарктида. — М.: Фома, 2014.
Кублицкий Г. И. По материкам и океанам. Рассказы о путешествиях и открытиях. — М.: Детгиз, 1957.
Лялина М. А. Русские мореплаватели арктические и кругосветные. Путешествия В. Беринга, Г. Сарычева, Ф. П. фон-Врангеля, Ф. П. Литке, Пахтусова и др. — 3-е изд. — СПб.: Изд. А. Ф. Девриена, 1903.
Пасецкий В. М. Арктические путешествия россиян. — М.: Мысль, 1974.
Челюскин С. И. // Историческая энциклопедия Сибири: в 3 т. — Новосибирск, 2009.
Приложение 1