Введение
История малых населённых пунктов нередко остаётся за пределами крупных исторических исследований, однако именно на уровне деревень и сёл формировались основы хозяйственной жизни региона. Одним из таких примеров является кирпичное производство в деревне Стройково Московской губернии, развивавшееся в период активного строительства конца XIX — начала XX века.
Кирпич был важнейшим строительным материалом эпохи индустриализации, а кирпичные заводы часто возникали в местах с благоприятным сочетанием природных ресурсов и транспортных возможностей. Настоящая работа посвящена изучению кирпичного производства в Стройкове как элемента экономической и социальной истории местности.
Актуальность темы. Исследование реконструирует становление и работу кирпичных предприятий в деревне Стройково Дмитровского уезда Московской губернии в период строительного подъёма конца XIX — начала XX века. На основе справочных сведений (в т.ч. по состоянию на 1913 год), краеведческих публикаций и современных полевых наблюдений (места добычи глины, торфоразработки) описаны: владельцы, ресурсная база, вероятная технологическая схема и роль промысла в жизни окрестностей. Все эти данные дают нам подробное представление о жизни людей, структуре хозяйства на территории исследования в рассматриваемом временном периоде.
Цель работы: Восстановить историю кирпичного производства в деревне Стройкова Московской губернии в конце XIX — начале XX века и определить его значение для развития местности.
Задачи:
1. Изучить письменные и краеведческие источники о Стройкове и местных промыслах.
2. Установить сведения о кирпичных заводах и их владельцах.
3. Проанализировать природные ресурсы, использовавшиеся в производстве кирпича.
4. Реконструировать технологический процесс кирпичного производства.
5. Оценить социально-экономическое значение промысла для местного населения.
6. Проанализировать современное состояние территории добычи сырья в окрестностях деревни Стройково.
Гипотеза:
Кирпичное производство в деревне Стройкова возникло как результат сочетания природных ресурсов (глина, торф) и выгодного транспортного положения и стало важным фактором социально-экономического развития деревни в конце XIX — начале XX века
Объект исследования: краеведение
Предмет исследования: кирпичные производства в окрестностях деревни Стройково.
Методы исследования:
• Историко-описательный анализ.
• Сравнительный анализ источников.
• Локально-географический анализ.
• Реконструкция на основе типовых технологий эпохи.
Глава 1. Географическое положение территории исследования.
Деревня Стройкова (совр. название Стройково) в дореволюционной административной привязке — располагалась на севере Московской губернии в восточной части Дмитровского уезда, на расстоянии 29 верст (31 км) от уездного центра (г. Дмитров). Деревня располагалась на холме, под которым с восточной и юго-восточной части протекала река Чёрный Овраг, около 4,7 верст (5 км) к северо-западу от железнодорожной станции Хотьково. Деревня находилась в стороне от оживленного Дмитровского тракта, но имела второстепенное дорожное сообщение с деревней Кудрина (совр. Кудрино).
Рис. 1. Фрагмент карты 1896 года территории исследования.
Для кирпичного производства в конце ХIХ – начале ХХ веков имеют важнейшее значение три фактора, и в районе деревни Стройкова они сходятся:
1. Наличие местного сырья – глины, очень хорошего качества (местная добыча, следы шурфов/карьеров фиксируются в новейших полевых обследованиях);
2. Наличие топлива (в данном случае — торф со Стройковского озера для обжига);
3. Развитая транспортная сеть – вывоз на телегах до железнодорожной станции Хотьковская, что резко удешевляло доставку тяжёлого материала).
Именно такая комбинация — «сырьё рядом + топливо рядом + железная дорога поблизости» — обычно и формирует «точки» кирпичных промыслов вокруг столичных рынков сбыта.
Современная деревня Стройково расположена на севере Московской области, в юго-западной части Сергиево-Посадского городского округа.
Глава 2. Кирпичное производство в деревне Стройкова.
К 1913 году источники фиксируют в Стройкове как минимум два хозяйственных узла, связанных с кирпичом:
1. Кирпичный завод Верина (Стройкова)
Краеведческая публикация, ссылаясь на «Памятную книжку Московской губернии», приводит конкретику по заводу при деревне Стройково:
год основания: 1898;
управление: владелец;
рабочие: 7 человек;
локализация: при станции Хотьковская Ярославской железной дороги.
В тех же сведениях упоминается линия семейного/родственного предпринимательства (Иван Васильевич Верин и Иван Иванович Верин), а также «география» их заводов (Стройкова и Кудрина).
Это описание характерно для небольшого, “хозяйского” завода, где собственник не только владел, но и фактически управлял производством и сбытом.
Рис. 2. Фотография кирпича с клеймом завода Ивана Верина.
2. «Имение Товарищества кирпичных заводов И. П. Воронина» (Стройкова)
Справочные сведения по деревне указывают, что в 1913 году в Стройкове присутствовало имение Товарищества кирпичных заводов И. П. Воронина. Краеведческая заметка дополняет это тем, что по Дмитровскому уезду/Озерецкой волости для Стройкова приводятся сведения о принадлежности кирпичного завода (1883–1900) и торфопредприятия (1909–1913) товариществу Воронина.
Даже если детали по годам требуют архивной перепроверки, важен сам факт: Стройкова фигурирует не только как место «малого» кирпичного завода, но и как элемент более крупной предпринимательской системы, где могли быть и кирпичные мощности, и топливная (торфяная) база.
Современные краеведческие обследования (в рамках проекта РГО – Неурок географии весной 2025 года) зафиксировали:
место добычи глины (остатки шурфов, измерения, фотосъёмка);
Стройковское озеро как точку добычи торфа для обжига кирпича.
Это особенно ценно для локальной истории: обычно «бумажные» источники фиксируют владельцев и дворы, но почти не описывают ландшафт промысла. Здесь же ландшафт подтверждает саму технологию: торф в Подмосковье часто использовался как доступное топливо, особенно там, где его можно было добывать неподалёку от производства.
Глава 3. Технология кирпичного промысла в конце ХIХ – начале ХХ вв.
В этой главе мы попробовали реконструировать типовой цикл для небольшого завода конца XIX века, применимая к Стройкову с учётом локальных подсказок (глина рядом, торф рядом, вывоз через ж/д).
Сезонность
Кирпичное производство в ту эпоху обычно было сезонным: добыча и подготовка глины, формовка и сушка шли в тёплое время, когда возможно естественное высыхание сырца. Обжиг мог продолжаться дольше, но также зависел от логистики топлива и погоды.
Добыча и подготовка глины
Глину брали в местных выработках (шурфы/копи), затем её «выминали»/перемешивали до однородности. Для качества кирпича критично удаление камней и крупных включений.
Рис. 3. Фотография кирпичного завода XIX века.
Формовка сырца
Для небольшого предприятия с числом рабочих порядка 7 человек (как указано по заводу Верина) наиболее вероятна ручная формовка в деревянных формах. Далее — первичная выдержка и перенос на площадки сушки.
Сушка
Сушка могла идти:
на открытых площадках (при хорошей погоде),
либо под навесами/в сушильных сараях (дороже, но надёжнее).
Обжиг: торф как топливо
Ключевая локальная особенность Стройкова — прямое указание на торф со Стройковского озера, использовавшийся для обжига.
По типу печей без археологических описаний уверенно сказать нельзя; в малых промыслах нередко применялись сравнительно простые печные решения и «партиями» организованный обжиг. В источнике о работах на кирпичных заводах XIX века подчёркивается практическая организация перевозки, приёмки и повседневных операций — то есть промысел был хорошо «рутинезирован» даже без высокой механизации. К огромному нашему сожалению, дальнейшее освоение Стройковской торфоразработки в советское время и дальнейшее строительство железнодорожной ветки (Дмитров-Александров БМО) уничтожили возможные места нахождения кирпичных заводов и печей для обжига, по этой причине найти их сейчас не представилось возможным.
Вывоз и сбыт
Для Стройкова логика сбыта яснее, чем технология: привязка к станции Хотьковская Ярославской ж/д означает, что кирпич мог уходить:
на строительные рынки ближайших городов Подмосковья,
транзитом — в сторону Москвы, где спрос конца XIX века был стабильно высоким.
По одной из версий, вывоз мог осуществляться преимущественно в зимнее время, на санях по снегу, т.к. грязь затвердевала от холода, ямы и колдобины на дороге выравнивалась снегом, и благодаря скольжению полозьев обеспечивался более плавный ход груженой повозки, минимизировался ремонт колес и осей на телегах.
Социально-экономическая роль промысла для деревни и округа
Даже «малый» завод с 7 рабочими — это:
денежный заработок для местных жителей (и потенциально для окрестных деревень) в сезон;
инфраструктурный эффект: подъездные пути к шурфам, хозяйственное освоение торфяников;
встраивание деревни в рыночную экономику через железнодорожную логистику.
Если учитывать присутствие в Стройкове имущества/интересов товарищества Воронина, можно предположить и более сложную модель: часть работ могла быть связана не только с «кирпичом как товаром», но и с обеспечением топливом (торф) для более крупной производственной сети (соседних кирпичных производств).
Глава 4. Изучение современного состояния территории добычи сырья (глины) около деревни Стройково.
Весной-осенью 2025 года нами были проведены экспедиционные исследования территории добычи глины для нужд кирпичного производства около деревни Стройково. Мы обнаружили более 50 вытянутых шурфов, около 30 копей (округлых ям выработок) из которых крестьяне предположительно добывали глину для дальнейшего производства кирпича.
Рис. 4. Фотография заброшенного шурфа, оставшегося от добычи глины для нужд кирпичного производства около деревни Стройково.
В одном из таких шурфов мы заложили почвенный разрез, из разных горизонтов которого отобрали глинистый материал для изготовления опытных образцов кирпичей.
Рис. 5. Фотография почвенного разреза в месте добычи глины.
Также мы изготовили деревянную форму для формовки кирпичей. По результатам нашей работы у нас получилось сделать 3 кирпича-сырца (необожжённых) с добавлением соломы и песка. В дальнейшем мы планируем провести обжиг в печи получившихся образцов, составить картосхему всех сохранившихся выработок и вычислить примерный объём изъятого глиняного сырья для производства кирпича.
Рис. 6. Фотография глинопесчаной смеси перед загрузкой в форму.
Рис. 7. Фотография заполненной формы.
Заключение
На основе анализа краеведческих литературных и интернет источников нам удалось установить сведения о кирпичных заводах деревни Стройкова и их владельцах
Проведённое исследование подтверждает, что кирпичное производство в деревне Стройково было важной частью её хозяйственной жизни в конце XIX — начале XX века. Наличие сырьевой базы, топлива и транспортных путей создало условия для развития промысла, который оказал влияние на социально-экономическое положение местного населения.
Проведенный анализ современного состояния территории добычи глины около деревни Стройково подтверждает масштабность воздействия человека на местную экосистему леса. Даже спустя более века с момента прекращения добычи глины мы видим оставленные шурфы и копи, затянувшиеся лесной подстилкой и заросшие лесом.
Заложенный профиль почвы на месте добычи глины, полученные нами кирпичи-сырцы подтверждают гипотезу исследования. У нас получилось реконструировать технологический процесс кирпичного производства конца XIX – начала ХХ века
Список литературы и источников
1. Маслов В.И. «Кирпичики. Исследования краеведа»: исследования краеведа / В. И. Маслов. — Москва: Перо, 2014. — 272 с.
2. Схематичная карта Дмитровского уезда 1896 года – [Электронный ресурс] – сайт Этоместо.ру: http://www.etomesto.ru/map-moskva_dmitrov_uezd-dmitrovskiy-1896/ (дата обращения – 21.01.2026 г.)
3. Кирпич с клеймом Ивана Верина [Электронный ресурс] -https://leonovvaleri.livejournal.com/tag/%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B5%D0%B2%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%B4/?utm_medium=organic&utm_source=yasmartcamera (дата обращения – 01.02.2026 г.)
4. НЕурок географии [Электронный ресурс] - https://neurok.rgo.ru/node/3423 (дата обращения –13.06.2025 г.)