VIII Международный конкурс научно-исследовательских и творческих работ учащихся

Старт в науке

История городского парка культуры и отдыха "Антошка"

• Авторы
• Руководители
• Файлы работы
• Наградные документы

Крылова Л.Я. 1

---

1МАОУ СОШ №85

Крылова Н.А. 1Подлегаева Н.С. 1

---

1МАОУ "СОШ №85"

Работа в формате PDF

7.6 MB

Автор работы награжден дипломом победителя II степени

Диплом школьникаСвидетельство руководителяСвидетельство руководителя

Введение

Парк культуры и отдыха «Антошка» является традиционным местом отдыха и прогулок для жителей города Кемерово. Расположенный на берегу реки Искитимки, он всегда привлекает возможностью хорошего семейного отдыха в центре города.

До переезда в жилой район «Лесная поляна» я проживала по адресу Пионерский бульвар 11а и посещала детский сад «Теремок», который расположен напротив парка «Антошка». Антошка в то время было моим любимым местом прогулок. Уютная территория, детские аттракционы, прокат велосипедов и роликов, вкусное мороженое и сладкая вата – все это привлекала меня и сотни ребят в этот детский парк. Но тогда я не задумывалась, почему парк называется «Антошкой» и что было здесь раньше.

Территория вдоль реки Искикимки, где сейчас располагается парк «Антошка», давно была освоена русскими переселенцами. Здесь располагалось село Усть-Искитимское, которое стала основой формирование будущего города. На этом месте находились дома зажиточных крестьян, которые занимались сельским хозяйством, торговали молоком, маслом, медом, мясом, зерном, сбывая свою продукцию жителям соседних деревень и торговцам из г. Томска.

Это место притягивало к себе активных, трудолюбивых людей, которые хотели сделать свою жизнь и жизнь окружающих их людей лучше. Прошло много лет и на этом месте появился всеми любимый парк «Антошка», названный в честь самолета АН-10, а еще через несколько десятков лет в 2019 году именно это место стало центром городского проекта социальных инициатив «Площадь кузбасских историй», где сами жители меняют городскую среду и делают жизнь интересней и красочней. Я приняла участие в этом городском проекте, рассказывала жителям города об истории парка "Антошка", познакомила их со старыми фотографиями парка и города, провела мини-экскурсию по парку и весёлый конкурс для детей "Самолетик".

Территория парка «Антошка» - это уникальное место, место активной истории нашего города!

Объект исследования - парк культуры и отдыха «Антошка».

Предмет исследования – история парка культуры и отдыха Антошка и его основных достопримечательностей.

Цель – изучить историю появления и развития парка культуры и отдыха Антошка в городе Кемерово;

Задачи исследования:

- изучить историю застройки р. Искитимка в районе парка «Антошка»;

- изучить историю появления в парке «Антошка» самолета АН-10;

- изучить историю возрождения детского парка «Антошка» в 2000–е годы;

- разработать экскурсию по парку «Антошка».

В ходе исследования были использованы такие источники как:

Материалы областной научной библиотеки им. В.Д.Федорова (книги, статьи, справки по истории г. Кемерово);

Интернет-ресурсы об истории парка «Антошки»;

Устные воспоминания и личные архивы жителей города.

Анализ печатных и электронных источников по истории города Кемерово показал, что материалов по истории появления в нашем городе парка «Антошка» достаточно, но основная информация касается пассажирского самолета АН-10, который стоял в парке с 1977 года по 1998 года. Мало информации, касающейся истории территории на которой был разбит парк и истории парка после демонтажа самолета Антошки. Поэтому, для воспроизведения полной картины истории появления парка «Антошка», активно использовались воспоминания родственников и знакомых, проживающих в этом районе с 70-х годы XX века.

Территория парка «Антошки» в 1950-1970 годы

В послевоенные годы город Кемерово был деревянным, одноэтажным, с неблагоустроенными улицами и заболоченными пустырями. Жилой массив состоял из бараков и охватывал левобережную часть – от коксохимзавода до речки Искитимка. Несколько капитальных домов на Притомском участке, восемь четырехэтажных зданий школ, Дворец Труда и кинотеатр "Москва" были украшением города. В 1947-1951- х годах был составлен Генеральный план. По этому плану было предусмотрено бурное развитие города, его жилого массива в Заискитимской части города [5,с.26].

Активная застройка района искитимки началась в конце 60-х - начале 70-х годов XX века. На той стороне р. Искитимка появились первые жилые дома, школы, в году 1973 г. был построен новый цирк. Но район вдоль искитимки было решено оставить как место отдыха горожан, к тому же земля не подходила для строительства многоэтажных домов. Именно здесь и было решено разбить парк и установить пассажирский самолет. Но были и другие предложения, например, создать на этом месте большой и глубокий пруд для плавания на лодках и яхтах, а университетский мост должен был быть высокой бетонной плотиной. Но от этой чудесной идеи отказались, т.к. в те времена р. Искитимка в период паводков очень сильно разливалась и вся улица Мичирина оказывалась под водой. Было решено углубить русло реки и облицевать берега бетонными плитами [4].

Люди старшего поколения помнят, что район р. Искитимка, где сейчас располагается парк «Антошка» и парк «Жукова», был застроен маленькими частными деревянными домами. Дома были небольшие, очень скромные, плотно прижатые к друг другу. Через р. Искитимку было несколько подвесных мостиков для перехода через реку на ту сторону [1]. Старые фотографии района р. Искитимка до появления парка представлены в прил. 1

Территория вдоль реки Искитимка, в том числе и территория парка «Антошка», давно была освоена русскими переселенцами. Там располагалось село Усть-Искитимкое, которое в последствие вошло в состав города Щегловска [5, 47]. В настоящее время в парке Антошка установлен памятны знак старожилам города Кемерово, который является памятником истории муниципального значения (прил 2.). Шевелёвы переехали из с. Мартынова гора Никольской волости Соль Вычегодского уезда Вологодской губернии. Осенью 1898 г. На берегу р. Искитимки Павел Александрович для своей растущей год от года семьи выстроил дом. Его потомки и сейчас проживают в областном центре. Один из них, внук – Александр Николаевич Шевелёв, движимый глубочайшим чувством родовой памяти, стал инициатором установки памятного камня старожилам Кемерова [3].

По решению городской администрации полутораметровый памятник, выполненный из камня цельной породы, установлен в парке «Антошка» и открыт в 2004 г. на праздновании Дня города. На камне табличка с надписью: «Памятный знак основателям города. На этом месте в XIX веке располагался дом семьи Шевелевых – старожилов города Кемерово». Шевелёвы, конечно не основатели города, но памятный знак на левом берегу небольшой речки Искитимки напоминает современным кемеровчанам о месте рождения будущего областного центра [6].

История появления парка Антошка в городе Кемерово

в 1970-е годы

Парк «Антошка» появился в г. Кемерово во второй половине 1970-х гг. между ул. Красноармейской и пр. Ленина, и был назван в честь советского среднемагистрального пассажирский самолёт АН-10, который появился на свет в Киеве в 1960-м, и, прежде чем уйти на заслуженный отдых и стать местной кемеровской достопримечательностью, возил пассажиров по воздушным океанам более 15 лет – в Молдове, а затем в Сыктывкаре (прил. 3).

Списали "Антошку" 20 апреля 1976 года, а спустя год, в начале июня 1977-го самолёт прибыл в наш город и прописался на территории будущего парка между двумя Искитимскими мостами, ближе к проспекту Ленина [8] (прил. 4).

АН-10 - советский пассажирский самолёт, который был создан под руководством Олега Константиновича Антонова. Проектировать модель начали в ОКБ-153 в конце 1955 года, а первый полет машина совершила 7 марта 1957 года. Серийное производство было с 1957 по 1960 годы. Собирали воздушные суда на авиазаводе № 64 в Воронеже. Всего там выпущено 108 самолётов: в 1957 году - 1, в 1958 году - 20, в 1959 году - 46 и в 1960 году - 41.Полностью эксплуатация АН-10 прекратилась в 1974 году. Большинство самолётов были утилизированы, некоторые поступили в качестве учебных пособий в ВУЗы, а несколько стали детскими кинотеатрами [9].

На сайте авиационной истории была найдена информация, что «эксплуатантом АН-10А СССР-11175 (9401702) являлось Украинское территориальное управление ГВФ, Киевский ОАО, 86 ЛО, а/п Жуляны. Имел салон на 100 пассажирских мест. Поступил 1 февраля 1960 года. 11 марта 1960 года зарегистрирован, как СССР-11175. 12 июля 1960 года передан в Украинское территориальное управление ГВФ, Бориспольский ОАО, 208 ЛО. 9 ноября 1960 года передан в Молдавскую ОАГ ГВФ, Кишиневский ОАО. 9 мая 1964 года передан в Сыктывкарскую ОАГ ГВФ (с 15 сентября 1964 года СОАГ ГА, с февраля 1966 года Коми УГА), Сыктывкарский ОАО, 75ЛО. Во время эксплуатации переоборудован в вариант на 112 пассажирских мест. 27 августа 1973 года передан МАП. Списан 20 апреля 1976 года. В начале июня 1977 года перелетел в Кемерово, где был установлен, как авиапамятник в парке "Антошка" на проспекте Ленина» [9].

По воспоминанием жителей, первое время самолёт просто стоял без дела, но интерес к нему был огромный, особенно у местной ребят. Ребята проникали внутрь самолета, разбирали его на части. Сначала суровые кемеровские ребята спилили цепи, перекрывавшие вход в самолёт, а затем ещё и оторвали кусок обшивки фюзеляжа, содержащей изрядное количество магния. К счастью, на этом злоключения самолета закончились, ибо его судьбой озаботились городские власти [9].

Было решено устроить на борту воздушного судна детский летний кинотеатр. На туристической схеме города 1978 г. в районе парка «Антошка» обозначен кинотеатр «Антошка», именно кинотеатр, а не парк, т.к. парка так такового еще не было [7]. Местные жители, особенно дети, считали, что кинотеатр назван в честь героя-лентяя из мультика «Антошка» [1].Открыли и начали показывать маленьким гостям "Ну, погоди!" и другие мультики. Но летнее солнышко сильно нагревало корпус самолета и маленький зал превращался в настоящую сауну. Можно было сделать вентиляцию, но от этой мысли отказались, как и от предложения утеплить салон, чтобы кинотеатр мог функционировать круглогодично [8]. Тем не менее кинотеатр функционировал несколько лет и пользовался популярностью и жителей города. Взрослый билет стоил 20 коп., а детский - 10 коп. [1].

Идея создания детского кинотеатра в самолете Ан-10 принадлежит не городу Кемерово. Таких кинотеатров по всей стране в то время функционировало несколько. На сайте авиационной истории представлена информация об 11 таких кинотеатрах в городах Воронеж, Казань, Краснодар (2 кинотеатра), Липецк, Ростов-на-Дону, Новочеркасск, Самара, Таганрог, Комсомольс-на-Амуре и Кемерово [9]. Фотографии некоторых из них представлены в прил. 5.

Затем "Антошка" и превратился в отличный пункт проката велосипедов для малышни и взрослых. Малыши катались на жёлтеньких трёхколёсных "утятах", педальных автомобильчиках и миниатюрных великах "муравей". Ребята постарше – на модных в то время "Уралах", "Меркуриях" и "Пионерах".

В конце 1980-х парк начал набирать популярность. Деревья, высаженные в конце 70-х годов в парке подросли и в парке появилась приятная прохладная тень, а замечательные детские аттракционы радовали ребят. Причём, кроме "Колокольчика" и "Солнышка", которыми мог похвастать любой парк Кемерова, здесь были свои изюминки. Первая – это рельсовая карусель с северными оленями, на которых разновозрастные малыши катались верхом. Вторая – весёлый паровозик. Маршрут его был очень интересным и извилистым, пролегал через буйные заросли кустарника, по всем уголкам закоулкам парка [8]. По пути можно было встретить и замысловатые садово-парковые скульптуры. Автором этих необычных сооружений, которые многим напоминают славянских идолов, является известный кузбасский скульптор Валерий Треска. Он же является автором памятника войнам-кузбассовцам, погибшим в локальных конфликтах на Пионерском бульваре, скульптуры "Мать" в "Кузбасском" парке, скульптуры "Бездомный пёс" на Набережной.

Сейчас в парке осталось лишь одно такое изваяние – старушка в платке (прил.6).

Поколение сегодняшних тридцатилетних помнит парк "Антошка" времён своего детства очень хорошо. У одних остался в памяти вкус заварных пирожных и молочных коктейлей из паркового кафетерия. У других – ритмичное постукивание той самой железной дороги, по которой курсировал поезд из северных оленей. Но многие смотрели во все глаза именно на сам самолет – ещё бы, такое чудо авиации прямо в центре города! Почти в каждой кемеровской семье есть фотография детства из парка «Антошка» (прил.7).

Про него даже сочиняли целые истории – байки. Например, байка про то, как самолет появился в парке. Самолет заходил на посадку, но отказали двигатели, пилот хотел приземлиться на площади Советов, но побоялся повредить памятник В.Ленину. Пилот заметил ровную площадку около р. Искитимки и приземлился. Другая байка гласила, что таксист вез в аэропорт очень выпивших пассажиров. Они увидели самолет и попросили подвести их прямо к трапу. Таксист не стал их отговаривать. Они изо всех сил молотили по люку и умоляли их пустить в самолет [4]. А еще слышали, что однажды "Антошку" использовала милиция для проведения учений по задержанию преступника, и будто бы даже специально имитировали рев двигателей, перепугав всю округу. [8].

Осенью 1998-м году самолёт демонтировали и отправили на металлолом. т.к самолет устарел и начал представлять опасность.

История развития парка Антошка после демонтажа самолета

Во второй половине 1990 годов парк «Антошка» пришел в абсолютный упадок, а демонтаж самолета окончательно уничтожил парк как место отдыха горожан. Территория фактически была заброшена, туда страшно было заходить.

В 2004 году парк был отдан в аренду известному и уже состоявшемуся кемеровскому предпринимателю Василию Бочкареву. Когда Василиюпредложили взять в аренду городской парк «Антошка» в нем заговорил не бизнесмен, а сознательный горожанин. Парк, с которым связаны теплые детские воспоминания большинства кемеровчан — тех, кому за 30, к началу двухтысячных представлял собой унылое зрелище [10].

За вторым рождением легендарного парка стоит многое: труд, инвестиции, бизнес-риски, а главное — страстное желание вернуть горожанам то, что когда-то составляло неотъемлемую часть их счастливого детства.

«В 2004 году мои знакомые оформили договор аренды на этот небольшой городской парк площадью 2,2 гектара, но, увы, у них не получилось рассчитаться с взятым займом, и нам предложили стать учредителями. В этот момент у нас уже было несколько бизнесов, и мы не рассматривали парк как бизнес-проект, как средство личного обогащения. Скорее, для нас это был проект улучшения городской среды» [10]

Как многие кемеровчане, Василий Бочкарев искренне хотел, чтобы центр города стал более привлекательным, но поскольку бюджетные деньги на возрождение парка никто направить не спешил, он решили запускать коммерческий механизм – организовали компанию «Мир развлечений», стали арендаторами и начали приводить парк в порядок.

В парке было установлено более 15 аттракционов, парковые диваны, оборудованы дорожки светильниками, поменяно асфальтовое покрытие на брусчатку, открыто летнее кафе. Привлекли партнеров для тематического оформление парка к различным датам. За эти годы успели вырасти деревья, которые были посажены нами. В течение пары зимних сезонов арендаторы пытались устраивать в парке каток, но опытным путем выяснилось, что сибирские зимы все же не предназначены для открытых катков.

Сегодня, по словам владельцев, общая выручка парка составляет около 5 млн рублей в год. В 2015 году цифра была несколько меньше из-за кризиса: горожане стали экономить на развлечениях. Стоимость аренды парка составляет 473 124 рубля в год плюс затраты на содержание, обслуживание, заработную плату сотрудников и инвестиции [10].

Поскольку парк – бизнес сезонный и приносит прибыль только четыре месяца в году, то вакансии преимущественно закрывают студенты. В остальные месяцы года в парке работают только уборщики и охрана. «Именно с парком у нас связана одна удивительная кадровая удача. У нас работал водитель Алексей Редькин. Мы с партнером увидели в нем определенный потенциал, стали давать ему различные организационные поручения. В конце концов, он у нас дорос до директора парка, а потом вообще стал депутатом Городского Совета! Сейчас парк возглавляет его брат Сергей Редькин» [10].

У парка есть подшефный детский дом, которому оказывается финансовая и организационная поддержка. Организуются для малышей выезды в парк «Антошка», походы в кинотеатры и кафе. Арендаторы парка регулярно катают на аттракционах ребят из спортивных школ, дарят детям электронные карты с депозитом, который можно потратить на развлечения в парке.

Сегодня в парке функционирует 16 аттракционов, летнее кофе, пункт проката спортинвентаря, вольер с белками. Есть сцена, где устраиваются праздничные мероприятия (прил.8). В прил. 9 представлен список инфраструктурных объектов парка «Антошка».

Обилие диких уток в парке является важным фактор популярности «Антошки» у жителей города. Сначала в парке у реки Искитимка жили только голуби и воробьи, но несколько уток остались зимовать. Сейчас их насчитывается более 1 тыс. [4]. В любое время года желающих покормить уток очень много, поэтому утки не покидая эти места уже много лет даже в самые лютые морозы. Вода здесь не замерзает от теплых городских стоков даже когда температура опускается ниже 40 градусов.

Для многих жителей города кормление уток и голубей, которых в парке тоже много становится своеобразной возможностью пообщаться с животным миром и понаблюдать за повадками птиц.

Разработка экскурсии «Прогулка по парку Антошка»

На основе собранного материала по истории парка «Антошка» была разработана экскурсия по территории парка, в ходе которой рассказывается об истории появления в нашем городе парка культуры и отдыха «Антошка».

Технологическая карта экскурсии

Тема экскурсии: «Прогулка по парку «Антошка».

Возраст экскурсантов: дети младшего и среднего школьного возраста

Продолжительность (ч): 40 мин.

Протяженность (км): 550 м.

Автор и разработчик: Крылова Люда

Содержание экскурсии: Экскурсия посвящена истории появления и развития в городе Кемерово парка культуры и отдыха «Антошка» как одного из излюбленных прогулочных мест горожан. Содержит информацию об истории застройки района р. Искитимка, установки в парке самолета АН-10 и развитии парка после демонтажа самолета.

Маршрут экскурсии: памятный знак старожилам города Кемерово – сцена–скульптура «Старушка в платке» - аттракцион «Автодром» - берег реки Искитимки.

Контрольный текст экскурсии

1.Тема экскурсии – «Прогулка по парку Антошка».

2. Цель экскурсии – знакомство с историей появления в городе Кемерово парка культуры и отдыха «Антошка».

3.Задачи экскурсии: заинтересовать экскурсантов историей города, через интересные исторические факты; организовать познавательный и развлекательный досуг экскурсантов; рассказать историю появления в городе детского парка «Антошка».

4. Для написания работы использовалась материалы Областной научной библиотеки, интернет-ресурсы об истории г. Кемерово, воспоминания родственников и знакомых об истории парка «Антошка».

5. Маршрут экскурсии: памятный знак старожилам города Кемерово сцена–скульптура «Старушка в платке» - аттракцион «Автодром» - берег реки Искитимки.

«Портфель» экскурсовода составляется из фотографий, представленных в приложении данной работы, а индивидуальный текст экскурсовода представлен в прил. 11

Заключение

В ходе данной исследовательской работы был собран материал по истории появления в городе Кемерово парка культуры и отдыха «Антошка». На основе этого материала была разработана экскурсия «Прогулка по парку Антошка» для детей младшего и среднего школьного возраста и вся необходимая документация: технологическая карта экскурсии, контрольный текст экскурсии, индивидуальный текст экскурсовода, портфель экскурсовода.

В летний период экскурсию можно продолжить прогулкой по парку и катанием на детских аттракционах. Материалы работы можно использовать при подготовке уроков города и

На 12 марта запланирована пробная экскурсия «Прогулка по парку «Антошка» для учащихся 5 в класса МАОУ «СОШ№85».

Список использованной литературы

Устные воспоминания и личные архивы жителей города (Крылова В.А., Ануфриева Т. В., Сурков Г.А., Кречетов А. А.)

Ивачев, С. «Антошка приглашает друзей. С.-1 // С тобой,342, 30 мая, 2004.

Калишева, Г. П. Александр Николаевич Шевелев, уроженец города Щегловска // Балибаловские чтения: мат-лы Второй науч.-практ. конф. (Кемерово, ноябрь 2001 г.). Кемерово, 2001. С. 120–123.

Сухацкий, В. Зеленый щит / Сухацкий Ю, Сергеев (фото) // Кузбасс XXI век. – 2017.- №3947).- Сентябрь.- С.32-39.

Усков, И. Ю. Кемерово: рождение города / И. Ю. Усков; отв. ред. В. А. Волчек; Рос. акад. наук, Сиб. отд-ние, Ин-т экологии человека. – Кемерово: Кузбассвузиздат, 2011.

Щербакова Е. Чтобы помнили // Кузбасс. 2004. 11 сент.

Туристическая схема г. Кемерово. 1978 г.

AVOKADO: интернет журнал. Самолет «Антошка» [Электронный ресурс]. Режим доступа:http://avoka.do/view/24317150/kemerovo-kotoriy-nelzya-nayti-3#17

Сайт авиационной истории [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-444

Форд Ирина. Когда любишь - не считаешь. 4 февраля 2016 г. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.nb-forum.ru/interesting/stories/kogda-lubish-ne-schitaesh.html

Департамента культуры и национальной политики Кемеровской области. [Электронный ресурс]. Режим доступа http://www.depcult.ru/

Приложение 1

Фотограии района реки Искитимка в 1950-1980-е гг.

Вид с Искитимского моста на Суховское взгорье (район цирка) 1954 г.

Вид с Искитимского моста на район цирка 1978 г.

Вид на район парка Антошка начало 1970-х годов

Искитимский мост (первая половина 70-х годов XX в.)

Подвесной мост через р. Искитимка (начало 1970-х гг.)

Район парка «Антошка» в 1950- е и 1980 ее годы

Приложение 2

Фотографии памятного знака основателям города,

установленный в парке «Антошка в 2004 г.

Приложение 3

Фотографии самолета Ан-10А СССР-11175 (9401702)

(установленный в парке Антошка в Кемерово)

в Сыктывкаре 1964-1966 гг.

Самолет Ан-10А СССР-11175 (9401702)

( установленный в парке Антошка в Кемерово)

в небе. 1960 г.

Приложение 4

Фотографии благоустроства парка «Антошка»

во второй половине 1970-х гг.

Туристическая карта г. Кемерово 1978 г.

(в правом нижнем углу обозначен кинотеарт «Антошка»)

Приложение 5

Детские кинотеатры в самолетах АН-10

в 1970-1980 х годах в СССР

г. Казань г. Куйбышев (Самара)

г. Краснодар (кинотеарт «Аннушка») г. Таганрог (кинотеатр «Антей»)

г. Комсомольск–на-Амуре г.Новочеркаск (кинотеатр «Орленок»)

Приложение 6

Скульптурные композиции кузбасского скульптора В. Треска

«Старушка в платке» (парк «Антошка»)

Скульптура «Мать» Мемориал воинам-кузбассовцам, погибшим

(Кузбасский парк) в локальных конфликтах

(Пионерский бульвар)

Приложение 7

Фотографии из семейных архивов жителей

г. Кемерово в парке Антошка

Приложение 8

Фотографии современного парка культуры и отдыха «Антошка»

Приложение 9

Инфраструктура парка культуры и отдыха «Антошка»

Приложение 10

Участие в городском проекте социальных инициатив

«Площадь кузбасских историй»

Приложение 11

Индивидуальный текст экскурсии «Прогулка по парку «Антошка»

Остановка первая. Добрый день уважаемые экскурсанты! Я ваш экскурсовод, меня зовут Людмила. Парк культуры и отдыха «Антошка» является традиционным местом отдыха и прогулок для жителей города Кемерово. Расположенный на берегу реки Искитимки, он всегда привлекает возможностью хорошего семейного отдыха в центре города.

До переезда в Лесную поляну я проживала по адресу Пионерский бульвар 11а и посещала детский сад «Теремок», который расположен напротив парка Антошка. Антошка в то время было моим любимым местом прогулок. Уютная территория, детские аттракционы, прокат велосипедов и роликов, вкусное мороженое и сладкая вата – все это привлекала меня и сотни ребят в этот детский парк. Но тогда я не задумывалась, почему парк называется «Антошкой» и что было здесь раньше.

В послевоенные годы город Кемерово был деревянным, одноэтажным, с неблагоустроенными улицами и заболоченными пустырями. 1947-1951- х годах был составлен Генеральный план, по которому осуществлялась застройка города до конца 70-х годов. По этому плану было предусмотрено бурное развитие города, его жилого массива в Заискитимской части города .

Активная застройка района искитимки началась в конце 60-х - начале 70-х годов XX века . На той стороне р. Искитимка появились первые жилые дома, школы, в году 1973 г. был построен новый цирк. Но район вдоль искитимки было решено оставить как место отдыха горожан, к тому же земля не подходила для строительства многоэтажных домов. Именно здесь и было решено разбить парк и установить пассажирский самолет.

Люди старшего поколения помнят, что район р. Искитимка, где сейчас располагается парк «Антошка» и парк «Жукова», был застроен маленькими частными деревянными домами. Дома были небольшие, скромные, плотно прижатые к друг другу. Через р. Искитимку было несколько подвесных мостиков для перехода через реку на ту сторону. Сейчас я вам покажу старые фотографии района р. Искитимка до застройки.

Территория вдоль реки Искитимка, в том числе и территория парка Антошка, давно была освоена русскими переселенцами. Там располагалось село Усть-Искитимкое, которое в последствие вошло в состав города Щегловска. Сейчас мы стоим перед памятным знаком старожилам города Кемерово, который является памятником истории муниципального значения.

Шевелёвы переехали из с. Мартынова гора Никольской волости Соль Вычегодского уезда Вологодской губернии. Осенью 1898 г. На берегу р. Искитимки Павел Александрович для своей растущей год от года семьи выстроил дом. Его потомки и сейчас проживают в областном центре. Один из них, внук – Александр Николаевич Шевелёв, стал инициатором установки памятного камня старожилам Кемерова .

По решению городской администрации полутораметровый памятник, выполненный из камня цельной породы, установлен в парке «Антошка» и открыт в 2004 г. на праздновании Дня города. На камне табличка с надписью: «Памятный знак основателям города. На этом месте в XIX веке располагался дом семьи Шевелевых – старожилов города Кемерово». Шевелёвы, конечно не основатели города, но памятный знак на левом берегу небольшой речки Искитимки напоминает современным кемеровчанам о месте рождения будущего областного центра.

Остановка вторая. Парк Антошка появился в г. Кемерово в 1970-х гг.и был назван в честь советского среднемагистрального пассажирский самолёт АН-10, который появился на свет в Киеве в 1960-м, и возил пассажиров по воздушным океанам более 15 лет – в Молдове, а затем в Сыктывкаре. Посмотрите, это тот самый Антошка, который стоял у нас в парке на службе в Сактывкаре и вот он в небе в полете. Списали "Антошку" 20 апреля 1976 года, а спустя год, в начале июня 1977-го самолёт прибыл в наш город и прописался на территории будущего парка. Сейчас мы стоим как раз на том месте, где стоял самолет «Антошка». Посмотрите фотографии того времени.

АН-10 - советский пассажирский самолёт, который был создан под руководством Олега Константиновича Антонова. Первый полет машина совершила 7 марта 1957 года. Всего было выпущено 108 самолётов. Полностью эксплуатация АН-10 прекратилась в 1974 году. Большинство самолётов были утилизированы, некоторые поступили в качестве учебных пособий в ВУЗы, а несколько стали детскими кинотеатрами и были установлены по всей стране.

По воспоминанием жителей, первое время самолёт просто стоял без дела, но интерес к нему был огромный, особенно у местной ребят. Ребята проникали внутрь самолета, разбирали его на части. Про него даже сочиняли целые истории – байки. Например, байка про то, как самолет появился в парке. Самолет заходил на посадку, но отказали двигатели, пилот хотел приземлиться на площади Советов, но побоялся повредить памятник В.Ленину. Пилот заметил ровную площадку около р. Искитимки и приземлился.

Было решено устроить на борту воздушного судна детский летний кинотеатр. Открыли, пару раз показали маленьким гостям "Ну, погоди!". И сразу же стало ясно, что идея не очень. Летнее солнышко сильно нагревало корпус самолета и маленький зал превращался в настоящую сауну. Можно было сделать вентиляцию, но от этой мысли отказались, как и от предложения утеплить салон, чтобы кинотеатр мог функционировать круглогодично. Тем не менее кинотеатр функционировал несколько лет и пользовался популярностью и жителей города. Взрослый билет стоил 20 коп., а детский - 10 коп..

Идея создания детского кинотеатра в самолете Ан-10 принадлежит не городу Кемерово. Таких кинотеатров по всей стране в то время функционировало несколько.

А потом "Антошка" и превратился в отличный пункт проката велосипедов для малышни и взрослых. Малыши катались на жёлтеньких трёхколёсных "утятах", педальных автомобильчиках и миниатюрных великах "муравей". Ребята постарше – на модных в то время "Уралах", "Меркуриях" и "Пионерах".

Остановка третья. В конце 1980-х парк начал набирать популярность. Деревья, высаженные в конце 70-х годов в парке подросли и в парке появилась приятная прохладная тень, а замечательные детские аттракционы радовали ребят. Причём, кроме "Колокольчика" и "Солнышка", которыми мог похвастать любой парк Кемерова, здесь были свои изюминки. Первая – это рельсовая карусель с северными оленями, на которых разновозрастные малыши катались верхом. Вторая – весёлый паровозик. Маршрут его был очень интересным и извилистым, пролегал через буйные заросли кустарника, по всем уголкам закоулкам парка . По пути можно было встретить и замысловатые садово-парковые скульптуры. Автором этих необычных сооружений, которые многим напоминают славянских идолов, является известный кузбасский скульптор Валерий Треска. Он же является автором Памятника воинам-кузбассовцам, погибшим в локальных конфликтах на Пионерском бульваре, скульптуры "Мать" в "Кузбасском" парке, скульптуры "Бездомный пёс" на Набережной.

Сейчас в парке осталось лишь одно такое изваяние – старушка в платке. Которую мы сейчас видим.

Поколение сегодняшних тридцатилетних помнит парк "Антошка" времён своего детства очень хорошо. У одних остался в памяти вкус заварных пирожных и молочных коктейлей из паркового кафетерия. У других – ритмичное постукивание той самой железной дороги, по которой курсировал поезд из северных оленей. Но многие смотрели во все глаза именно на сам самолет – ещё бы, такое чудо авиации прямо в центре города! Почти в каждой кемеровской семье есть фотография детства из парка «Антошка».

Осенью 1998-м году самолёт демонтировали и отправили на металлолом. т.к самолет устарел и начал представлять опасность.

Остановка четвертая. Во второй половине 1990 годов парк «Антошка» пришел в абсолютный упадок, а демонтаж самолета окончательно уничтожил парк как место отдыха горожан. Территория фактически была заброшена, туда страшно было заходить.

В 2004 году парк был отдан в аренду известному и уже состоявшемуся кемеровскому предпринимателю Василию Бочкареву. Когда Василиюпредложили взять в аренду городской парк «Антошка» в нем заговорил не бизнесмен, а сознательный горожанин. Парк, с которым связаны теплые детские воспоминания большинства кемеровчан — тех, кому за 30, к началу двухтысячных представлял собой унылое зрелище.

Бизнесмен рассказывал, что в 2004 г. его знакомые оформили договор аренды на этот небольшой городской парк площадью 2,2 гектара, но, увы, у них не получилось рассчитаться с взятым займом, и ему предложили стать учредитем. В этот момент у него уже было несколько бизнесов, и Василий Бочкарев не рассматривал парк как бизнес-проект, как средство личного обогащения. Скорее, для него это был проект улучшения городской среды.

Бизнесмен организовали компанию «Мир развлеченийи стал приводить парк в порядок.

В парке было установлено более 15 аттракционов, парковые диваны, оборудованы дорожки светильниками, поменяно асфальтовое покрытие на брусчатку, открыто летнее кафе. Привлекли партнеров для тематического оформление парка к различным датам. В парке организовали каток, но он в то время не пользовался популярностью.

У парка есть подшефный детский дом, которому оказывается финансовая и организационная поддержка. Организуются для малышей выезды в парк «Антошка», походы в кинотеатры и кафе. Арендаторы парка регулярно катают на аттракционах ребят из спортивных школ, дарят детям электронные карты с депозитом, который можно потратить на развлечения в парке.

Сегодня в парке функционирует 17 аттракционов, летнее кофе, пункт проката спортинвентаря, вольер с пушистыми белками. Есть сцена, где устраиваются праздничные мероприятия.

Остановка пятая. Важным фактор популярности парка Антошки у горожан — это обилие диких уток, обосновавшихся в этом районе речки Искитимки. Поначалу в парке жили только голуби и воробьи, потом несколько уток остались зимовать. Сейчас их насчитывается более 1 тыс.

Желающих покормить их много в любое время года, и утки прекрасно это знают, не покидая эти места уже много лет даже в самые лютые морозы. Вода здесь не замерзает от теплых городских стоков даже когда температура опускается ниже 40 градусов мороза. Зимой утки часто гуляют по парку и даже выходят на проспект Ленина.

Сейчас вы можете покормить уток и понаблюдать за их повадками. На этом экскурсия закончена, спасибо за внимание.